原創(chuàng)24年前，穿著簡(jiǎn)陋的他們?yōu)樾轮袊?guó)造出了一把最鋒利的倚天長(zhǎng)劍
原標(biāo)題：24年前，穿著簡(jiǎn)陋的他們?yōu)樾轮袊?guó)造出了一把最鋒利的倚天長(zhǎng)劍
一、如果要研發(fā)，就要研發(fā)能把F-16打爆的飛機(jī)！
1981年8月，2艘美國(guó)海軍航母福萊斯特號(hào)和尼米茲號(hào)進(jìn)入利比亞首都的黎波里東南方向的錫爾特灣（錫德拉灣），借軍事演習(xí)之名向利比亞政府炫耀武力。
自從1973年以來錫爾特灣就是利比亞政府宣稱的內(nèi)海，美方此舉毫無疑問就是挑釁。
8月19日，2架利比亞空軍的蘇制米格-22戰(zhàn)斗機(jī)試圖進(jìn)入美國(guó)艦隊(duì)演習(xí)區(qū)域，美軍隨即出動(dòng)2架F-14雄貓戰(zhàn)斗機(jī)攔截。
發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的利比亞戰(zhàn)機(jī)率先開火，向美軍F-14發(fā)射了2枚環(huán)礁導(dǎo)彈，但均未擊中目標(biāo)，而美軍隨即進(jìn)行還擊，發(fā)射響尾蛇導(dǎo)彈將2架利比亞戰(zhàn)機(jī)擊落。
實(shí)戰(zhàn)結(jié)果證明，三代機(jī)無論是從性能還是武器裝備上對(duì)二代機(jī)都具有碾壓式的優(yōu)勢(shì)。
1981年底，時(shí)任國(guó)防科工委副主任鄒家華上書鄧小平同志，建議空軍開始研發(fā)新一代殲擊機(jī)，也即是中國(guó)自主研發(fā)的三代機(jī)。
很快小平同志親自拍板：新殲項(xiàng)目較為重要，前期投資5億左右，目前花錢也不多，擬同意。
當(dāng)時(shí)西方國(guó)家陸續(xù)都已經(jīng)研發(fā)和裝備了自己的三代戰(zhàn)斗機(jī)：美國(guó)空軍的F-16戰(zhàn)隼戰(zhàn)斗機(jī)從1976年開始大批量生產(chǎn)，法國(guó)空軍的幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)于1978年3月首飛，到1981年底已經(jīng)投入量產(chǎn)。
美國(guó)F-16戰(zhàn)機(jī)
蘇聯(lián)空軍則于1977年推出了蘇-27側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)斗機(jī)，這種戰(zhàn)機(jī)的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過作為蘇聯(lián)第一型三代戰(zhàn)機(jī)的米格-23，足以與F-16匹敵。
而到了1980年代初期，中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)的主要家底還是一代機(jī)殲-6，還有為數(shù)不多的二代機(jī)殲-7、殲-8。
當(dāng)我們的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)思路還停留在高空高速的時(shí)候，西方國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在實(shí)踐低空高速突防的新空戰(zhàn)理念了。
這就是當(dāng)年中國(guó)空軍高層說的世界在起飛，中國(guó)卻在等待，作為新中國(guó)第一代試飛員、空軍特級(jí)飛行員的葛文墉將軍于1982年訪問法國(guó)，在試飛了幻影-2000之后直截了當(dāng)?shù)卦u(píng)價(jià)道：
如果將來和他們的飛機(jī)對(duì)抗，除非是人家犯了錯(cuò)誤，否則我們絕對(duì)不可能把他們打下來。
對(duì)為了新中國(guó)的空軍事業(yè)奮斗了半輩子的老將軍來說令人心酸的事實(shí)是我們和人家的差距太大了，當(dāng)我們的飛行員還要用心算來確定飛機(jī)抵達(dá)時(shí)間的時(shí)候，人家已經(jīng)完全計(jì)算機(jī)化了！
對(duì)于中國(guó)人民解放軍、人民解放軍空軍的當(dāng)家人來說，這是鞭策，也是警鐘！
法國(guó)幻影-2000戰(zhàn)機(jī)
5億元雖然看起來不多，但1981年新中國(guó)的財(cái)政收入一共才1175億元，如果專門擠出5億元研發(fā)三代機(jī)，就意味著其他部門要勒緊褲腰帶過日子。
1982年2月，北京的第三機(jī)械工業(yè)部（1982年5月改為航空部）組織了一次高度機(jī)密的會(huì)議，會(huì)議的主題是確定新型殲擊機(jī)的設(shè)計(jì)方案。
根據(jù)上級(jí)的意圖，新型殲擊機(jī)在性能上要強(qiáng)于蘇聯(lián)的米格-23和中國(guó)現(xiàn)有的殲-8，爭(zhēng)取向美國(guó)的F-16看齊。
當(dāng)時(shí)參加會(huì)議的主要是沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（601所）和南昌的洪都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（650所），提供給空軍方面論證和考量的方案包括601所的殲-13方案和650所的強(qiáng)-6改方案。
作為成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（611所）的副所長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師，同時(shí)還兼任殲-7III型殲擊機(jī)總設(shè)計(jì)師的宋文驄，在列席會(huì)議之前收到的通知只不過是給這次討論會(huì)當(dāng)當(dāng)參謀，提提意見。
但令他始料未及的是，第一次會(huì)議后三機(jī)部的領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)找到他，詢問成飛是不是也有備選的設(shè)計(jì)方案。
他本是無心之問，卻問在了宋文驄的心坎上。
宋文驄在討論會(huì)上
1981年，宋文驄領(lǐng)導(dǎo)的成飛設(shè)計(jì)所確實(shí)也在考慮新型殲擊機(jī)的設(shè)計(jì)方案，并有了初步的結(jié)果，只不過他因?yàn)闆]收到正式通知所以沒有做充分準(zhǔn)備。
沒有條件創(chuàng)造條件也要上，這就是中國(guó)國(guó)防工業(yè)的作風(fēng)！宋文驄臨時(shí)向兄弟單位借了幾張透明膠片和繪圖工具，又熬個(gè)通宵，把一些重要圖形、曲線和參數(shù)畫在膠片上。
在第二天的補(bǔ)充討論會(huì)上，上級(jí)給他的匯報(bào)時(shí)間只有15分鐘，但誰也沒想到，這15分鐘卻影響了中國(guó)航空軍工業(yè)后30年的發(fā)展軌跡。
宋文驄的切入點(diǎn)十分現(xiàn)實(shí)，他并沒有把自己的機(jī)型和601、650的方案比較，而是談起了未來戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)。
按照中國(guó)空軍方面的研判，以三代機(jī)為主體的超視距空戰(zhàn)將成為未來空戰(zhàn)的主要模式，為此中國(guó)的新型殲擊機(jī)必須具備全新的技術(shù)能力，包括中距攔射、電子對(duì)抗等等。
殲13在布局和裝備上向F-16看齊，實(shí)際上就是F-16的仿制品，不具備戰(zhàn)勝F-16的能力。
而宋文驄的雄心壯志是：我們的三代機(jī)和F-16打個(gè)平手有什么用？如果下定決心搞研發(fā)，就要研發(fā)能夠把F-16打爆的飛機(jī)！
隨后，他拿出了一張采用鴨式布局的新型殲擊機(jī)透明膠片，這一新設(shè)計(jì)和他的霸氣觀點(diǎn)一下子抓住了在場(chǎng)所有空軍高層的心：
宋文驄和他手中的概念模型
宋文驄提出的鴨式布局方案在技術(shù)上領(lǐng)先于F-16的常規(guī)布局，當(dāng)時(shí)只有瑞典在研發(fā)的JAS雷電戰(zhàn)機(jī)采用了這一先進(jìn)布局，可以說技術(shù)上難度不小，但這也是超越F-16的唯一途徑。
驚嘆之后，在場(chǎng)的技術(shù)專家們議論紛紛：611所的方案采用的是靜不穩(wěn)定設(shè)計(jì)，雖然能夠使飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性大大提高，但對(duì)于氣動(dòng)布局、飛控系統(tǒng)有著極高的要求，這種設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)是沒有先例的。
就算是美國(guó)和蘇聯(lián)的三代機(jī)，當(dāng)時(shí)也只不過把靜穩(wěn)定性做到零，而他宋文驄卻要把靜穩(wěn)定性做到負(fù)數(shù)。
既然沒有先例，研發(fā)、生產(chǎn)、試飛和成軍就一定有風(fēng)險(xiǎn)。
但空軍的當(dāng)家人和宋文驄有一樣的雄心壯志：新中國(guó)的國(guó)防科研事業(yè)，哪一樣不是從一片空白開始的？
1984年2月，611所的鴨式布局方案被確定為新型殲擊機(jī)的最終方案，1986年7月14日，根據(jù)國(guó)防科工委的任命書，宋文驄開始擔(dān)任代號(hào)為10號(hào)工程的新型戰(zhàn)機(jī)總設(shè)計(jì)師。
二、不要指望外國(guó)人會(huì)幫助我們！
1930年3月26日，宋文驄出生于云南昆明，在他7歲時(shí)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，隨著戰(zhàn)線逐漸西移，到他8歲時(shí)日寇的飛機(jī)已經(jīng)開始轟炸昆明。
被日軍轟炸后的昆明市區(qū)
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)是一次深重的災(zāi)難，它揭示了落后就要挨打的現(xiàn)實(shí)道理，激勵(lì)了許多有志氣的中國(guó)年輕人發(fā)憤圖強(qiáng)，學(xué)習(xí)世界先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)報(bào)效祖國(guó)。
比如后來成為新中國(guó)核潛艇四大總師之一的黃旭華先生，就是因?yàn)槟慷脭硻C(jī)轟炸中國(guó)而立志走上學(xué)習(xí)航空之路。
在長(zhǎng)達(dá)四年多的時(shí)間里，宋文驄隔三差五地被大人帶著躲避鬼子飛機(jī)的轟炸，日寇給中國(guó)人民帶來的痛苦，像烙印一樣深深地印在他的腦海中。
鬼子的飛機(jī)在天上飛，憑什么他們能轟炸我們，但我們打不到這些畜牲！宋文驄暗下決心：等我長(zhǎng)大了也要去開飛機(jī)，打這幫日本鬼子！
19歲那年，宋文驄秘密參加了黨的外圍組織云南民主青年同盟，不久之后解放軍進(jìn)軍大西南，他就參加了二野，并當(dāng)了人民解放軍的偵察員，由于他文化水平高，不久之后又調(diào)到云南軍區(qū)情報(bào)處。
1950年，新生的人民解放軍空軍擴(kuò)大規(guī)模，在全軍招募有一定文化的人才，宋文驄抓住機(jī)會(huì)，不遠(yuǎn)萬里從昆明來到長(zhǎng)春的空軍第二航空學(xué)校，畢業(yè)后成了一名空軍地勤機(jī)械師。
盡管沒有如愿以償?shù)爻蔀閼?zhàn)機(jī)飛行員，但只要每天能看到、能摸到心愛的飛機(jī)，宋文驄就已經(jīng)心滿意足了。
這時(shí)候朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的空戰(zhàn)正在激烈進(jìn)行，大批蘇制飛機(jī)隨著蘇聯(lián)飛行員進(jìn)入中國(guó)東北，宋文驄的任務(wù)就是修理蘇聯(lián)制造的米格-15戰(zhàn)斗機(jī)。
年輕時(shí)的宋文驄
這種噴氣式飛機(jī)是蘇聯(lián)空軍裝備數(shù)量最多的第一代噴氣式主力戰(zhàn)機(jī)，其性能和美國(guó)空軍裝備的F-86軍刀式戰(zhàn)斗機(jī)不相上下，在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中，英勇的志愿軍空軍和蘇聯(lián)空軍一道，用米格-15打出了一條令美軍飛行員聞之色變的米格走廊。
宋文驄一邊維修，一邊細(xì)細(xì)地揣摩米格-15的設(shè)計(jì)思路，有一次，他從飛機(jī)肚子里出來后剛好碰到同單位的蘇聯(lián)機(jī)械師車爾尼雪夫，下意識(shí)地說了一句：你們的飛機(jī)不好。
車爾尼雪夫很驚訝地問道：為什么？
宋文驄說：你們?cè)O(shè)計(jì)飛機(jī)時(shí)，就不考慮維修是否方便嗎？
車爾尼雪夫一愣，隨即哈哈一笑，拍拍宋文驄的肩膀說：宋，以后你就是中國(guó)的飛機(jī)設(shè)計(jì)師！
果然被這位蘇聯(lián)機(jī)械師言中，1954年8月，宋文驄考入哈爾濱軍事工程學(xué)院飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)深造，4年后就開始參與改型戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)。
成為殲-10總設(shè)計(jì)師這一年，宋文驄56歲，已經(jīng)在戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)這一行干了近30年。
按照世界各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，一代新型戰(zhàn)機(jī)從研發(fā)到最終裝備成軍，少則十五六年，多則二十年，更何況研發(fā)殲-10困難重重。
有人甚至不客氣地問他：老宋，你看你能活著看到飛機(jī)上天嗎？
宋文驄堅(jiān)定地說：做不做得成我說了不算，但我可以肯定手下培養(yǎng)的人才定能成長(zhǎng)，到時(shí)候我老宋不在了，還有更高明的人接著干。
宋文驄向劉華清將軍展示殲-10模型
一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕！
從1986年到1987年，宋文驄帶著他的團(tuán)隊(duì)僅用了1年時(shí)間就把外國(guó)要用3年時(shí)間完成的氣動(dòng)布局相關(guān)實(shí)驗(yàn)完成了，常人在風(fēng)洞里會(huì)覺得無法呼吸，連站立都非常困難，而宋文驄在里面一呆就是半天。
對(duì)宋文驄來說，其實(shí)身體上的艱辛不算困難，最大的困難是沒有錢！
時(shí)任中央軍委副主席的劉華清將軍曾經(jīng)問過宋文驄：老宋，一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)要多少錢？
宋文驄認(rèn)真地回答：起碼100億美元。
而實(shí)際上，宋文驄他們拿到的研發(fā)經(jīng)費(fèi)從頭到尾才40億元人民幣，按當(dāng)時(shí)的匯率總共不到10億美元。
這錢不是給611所的，也不是給成飛的，而是要分給參加殲-10項(xiàng)目的14個(gè)部委、100多家單位，幾十萬技術(shù)人員和工人的！
作為殲-10型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的總師，宋文驄自己的月工資只有1000多元，一般研發(fā)人員的月工資只有200多元，而宋文驄幾乎沒拿過工資，他把自己的工資都貼給殲-10項(xiàng)目了。
曾有從小在611所長(zhǎng)大，家住宋家對(duì)面的網(wǎng)友回憶說：為了湊錢，611所的同事們業(yè)余時(shí)間還賣過板鴨。有一段時(shí)間，611所的游泳池還是對(duì)外開放的，就是為了多一點(diǎn)收入。
賣板鴨的事情不知道真假，但有一張?jiān)诰W(wǎng)上廣為流傳的照片卻是真的：
那是一群穿著破舊的男人，正在從一輛卡車上打飯，背對(duì)鏡頭的那個(gè)穿著破白色汗衫背心的就是殲-10的總工程師薛熾壽。
那一代中國(guó)脊梁，穿著破背心造殲-10
誰能想得到，這些看起來像工地民工的漢子，所鑄造的是共和國(guó)最關(guān)鍵、最有價(jià)值的倚天寶劍！
1987年6月，宋文驄參加了殲-10進(jìn)口起落架的商務(wù)談判，外國(guó)公司的出價(jià)讓他倒吸一口涼氣：一個(gè)起落架，對(duì)方開口就要將近1400萬美元的評(píng)審和設(shè)計(jì)費(fèi)。
而且外方還輕蔑地對(duì)宋文驄和他的同事們說：你們的技術(shù)不行，你們的方案不行，你們的人員不行。這樣的起落架你們是搞不出來的！
宋文驄仿佛又想起了40多年前抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的烽火歲月：眼看日本鬼子的飛機(jī)在中國(guó)狂轟濫炸，可我們的高射炮攆不上小鬼子的飛機(jī)，打不到呀！
靠外國(guó)人，萬一外國(guó)人不愿意幫我們的時(shí)候怎么辦？要想讓中國(guó)的飛機(jī)跟外國(guó)人較量時(shí)打得贏，最終只能靠中國(guó)人自己。
最后他下定決心：老外的起落架愛賣給誰賣誰吧，他們看不起我們，我們偏偏就要自己搞。
他擲地有聲地對(duì)同事們說：不要等，不要靠，也不要指望外國(guó)人會(huì)幫我們！
611所的全體同事們，為了造出中國(guó)的爭(zhēng)氣機(jī)自力更生，艱苦奮斗，他們整整做了200多次試驗(yàn)，最終成功地造出了能夠承載殲-10的起落架，而全部花費(fèi)還不到30萬美元。
宋文驄在飛機(jī)起落架前
但這只是宋文驄團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷的千難萬險(xiǎn)中不算最起眼的一關(guān)而已，殲-10先進(jìn)的氣動(dòng)布局、數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)、高度綜合化航電武器系統(tǒng)以及CAD/CAE/CAM等……哪一項(xiàng)不是世界上最頂級(jí)的設(shè)計(jì)難題？但最終都被611所逐個(gè)攻克了。
要說殲-10的最大威脅，還是來自于它的競(jìng)爭(zhēng)品。
1989年，中央軍委組織代表團(tuán)赴蘇聯(lián)考察引進(jìn)蘇制武器事宜，考察對(duì)象其中就有蘇聯(lián)空軍引以為傲的三代機(jī)蘇-27改。
蘇-27改展現(xiàn)的強(qiáng)大實(shí)力令宋文驄在內(nèi)的代表團(tuán)印象深刻：這款飛機(jī)的性能與F-16不相伯仲，有的方面尚在F-16之上。
而殲-10的研發(fā)工作已經(jīng)開展3年多了，投入的人力物力不少，至今依然是一堆圖紙，連全尺寸樣機(jī)都還沒有做出來。
很多人心里犯起了嘀咕：與其等待一個(gè)不知道再過多少年才能上天，甚至可能就上不了天的殲-10，還不如買人家的現(xiàn)成貨算了。
畢竟按照世界主流戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)速度來看，蘇-27改足可以用到2010年以后，就算是2020年都沒有問題。
這時(shí)，劉華清將軍再一次找到了宋文驄，老宋用一個(gè)簡(jiǎn)單的道理說服了他：蘇-27改再好，那也是別人家的孩子，更何況論性能殲-10更有勝過蘇-27改之處。
在國(guó)防科工委工作多年，主持過水下運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、空中加油機(jī)等先進(jìn)武器研發(fā)項(xiàng)目的劉華清將軍心里十分清楚自力更生這四個(gè)字的分量。
劉華清將軍等在宋文驄陪同下參觀殲-10樣機(jī)
可以說，殲-10的最終成功降生和劉華清將軍的堅(jiān)決支持是分不開的，他鼓勵(lì)宋文驄：你們可以先把樣機(jī)搞出來。
海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)那一年，611所用了515個(gè)部件，1000多條導(dǎo)管，30余公里的電纜，終于搞出了一架殲-10樣機(jī)。
雖然還不能上天，但它終于從圖紙變成了人們摸得到，感受得到的實(shí)實(shí)在在的東西。
而那一年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)所展示的全新戰(zhàn)爭(zhēng)模態(tài)也深刻地改變了人們對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)重要性的認(rèn)知：沒有制空權(quán)，你就算有再多的坦克大炮，也只能是活靶子！
從那之后，許多中央領(lǐng)導(dǎo)同志都專程到成都了解殲-10的研發(fā)情況，戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)進(jìn)程因此大大加快了。
三、我們一定要做得比他們好！
又過了5年，1997年6月2日，殲-10樣機(jī)終于生產(chǎn)成功，這時(shí)候距離宋文驄參加新型機(jī)研討會(huì)已經(jīng)過去了15年。
花開花落，花落花開，15年時(shí)間足夠讓一棵小苗長(zhǎng)成大樹，而當(dāng)年還算是年富力強(qiáng)的宋文驄已成了滿頭白發(fā)的老人。
眼看成功初露曙光，但忙碌了15年的殲-10團(tuán)隊(duì)在即將贏得勝利的前夕卻遭到了巨大的打擊：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗！
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可是蘇聯(lián)解體前進(jìn)口來的AL-31型發(fā)動(dòng)機(jī)，是比金疙瘩還寶貴的鉆石疙瘩，燒一臺(tái)就少一臺(tái)。
參加首次試飛的殲-10樣機(jī)
很多人都哭了，宋文驄忍住淚水淡淡地說：大家先去吃飯吧。可是，誰又吃得下飯呢？
作為項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人，他咬緊牙關(guān)，帶著大伙把發(fā)動(dòng)機(jī)的故障排查一點(diǎn)點(diǎn)從頭做起，殲-10現(xiàn)在已經(jīng)到了最關(guān)鍵的一步，退一步不僅15年的心血白費(fèi)，國(guó)家的領(lǐng)空缺乏有力的守護(hù)者，這個(gè)責(zé)任誰都擔(dān)不起啊！
就算是再苦再難，也要堅(jiān)持到飛機(jī)上天那一刻！
最終，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障問題全部解決，在試飛前夕不僅正常運(yùn)行，還能做到一滴油都不漏，這讓俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)專家都瞠目結(jié)舌，贊嘆不已。
1998年3月23日，殲-10首次成功試飛，這架飛機(jī)應(yīng)用的技術(shù)有60%都是新技術(shù)，在此之前世界各國(guó)的三代機(jī)試飛全都摔過，而殲-10從1998年到2003年5年的試飛過程中沒有摔過一次。
看到自己的孩子成功上天翱翔，又平安落地，68歲的宋文驄和其他人一樣，笑了又哭，哭了又笑，像個(gè)6歲的孩子。
為了殲-10，許多同事隱姓埋名十余年，有家不能回，有親不能認(rèn)，還有的同事甚至付出了生命的代價(jià)。
有人病得站不起來，彌留之際還在念叨著我們的殲-10。
現(xiàn)在如果他們?cè)谔熘`有知，足可以欣慰了！
這天晚上，宋文驄高興地對(duì)大家說：我出生于3月26日，殲-10首飛成功是3月23日，以后，我的生日就是這天了！
宋文驄擁抱首位殲-10試飛員雷強(qiáng)
從1986年56歲時(shí)承接研發(fā)殲-10的工作直到2004年殲-10正式裝備空軍，宋文驄帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)艱苦奮斗了整整18年。
而如果從1982年2月宋文驄參加三代機(jī)評(píng)審會(huì)，提出殲-10的初步方案算起，則已經(jīng)過去了22年。
22年里，宋文驄做得最多的是咬牙堅(jiān)持，對(duì)同事他常說的一句話是：一定要做得比他們好，一定要使我們這個(gè)飛機(jī)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。
為什么一定要先進(jìn)？因?yàn)槁浜缶鸵ご颍慕詠恚袊?guó)人受了外國(guó)人多少氣，吃了多少虧！
1999年5月8日，北約的B-2隱形轟炸機(jī)用精確制導(dǎo)炸彈炸毀了中國(guó)駐南聯(lián)盟大使館。
2001年4月1日，美國(guó)空軍EP-3電子偵察機(jī)在南海撞毀了中國(guó)空軍的殲-8戰(zhàn)機(jī)，導(dǎo)致我飛行員王偉犧牲。
2006年年底，殲-10形成戰(zhàn)斗力，并首次參加了2009年國(guó)慶閱兵，這讓全世界清楚地知道，新中國(guó)已有了自己的三代機(jī)。
2009閱兵后僅僅10年，2019年由成飛研發(fā)的四代機(jī)殲-20又加入解放軍空軍序列。殲-20的快速成軍，離不開殲-10的技術(shù)積累。
殲-20戰(zhàn)斗機(jī)
由于從事的是新中國(guó)當(dāng)時(shí)最重要的三代機(jī)研發(fā)工作，宋文驄一直對(duì)外嚴(yán)格保守秘密，從未透露自己的真實(shí)身份和工作。
有一次，弟弟宋文鴻到宋文驄家里看望他，卻看到他背后的書柜里放了好幾本關(guān)于牙科的書。
于是不明真相的弟弟回去以后告訴家里人：哥哥現(xiàn)在可能改行當(dāng)牙醫(yī)了。
直到后來殲-10的研發(fā)過程陸續(xù)揭秘，家人才知道原來宋文驄是新中國(guó)三代機(jī)的總設(shè)計(jì)師。
宋文驄和西安航空學(xué)院畢業(yè)、從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的愛人張懿相識(shí)于1962年，結(jié)合于1965年，二人相濡以沫50多年，張懿始終在背后默默地支持他，在他人生最艱難的時(shí)刻給了他莫大的安慰和支持。
2004年，宋文驄從崗位上退休了，但作為成都所首席專家，他卻依然每天蹬著自行車到單位上班。
由于高度近視的張懿此刻幾乎失明，74歲的宋文驄包了家里的洗買燒淘，武侯祠大街89號(hào)成飛家屬大院里終于能看到他扶著張懿散步的身影了。
不要錢，不要名，不要位，宋文驄把一生交給了他所鐘愛的新中國(guó)國(guó)防事業(yè)，為14億祖國(guó)人民捍衛(wèi)了一片寧?kù)o遼闊的藍(lán)天。
國(guó)士無雙，這是人民對(duì)他的最高肯定。
宋文驄與愛人張懿返回搜狐，查看更多
責(zé)任編輯：
注明：本文章來源于互聯(lián)網(wǎng)，如侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系客服刪除！