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大小新聞客戶端11月2日訊（YMG全媒體記者 鄒春霞 通訊員 董琪）一輛汽車上萬個零部件，超過60%是由零部件企業(yè)提供的，汽車行業(yè)的創(chuàng)新有相當(dāng)大的比例來自于零部件企業(yè)的創(chuàng)新。

液壓元件是挖掘機械的核心零部件，液壓多路閥更是工程機械的“心臟”。

12年，位于煙臺福山區(qū)的艾迪液壓科技有限公司從未忘記當(dāng)年的雄心壯志，專注研發(fā)挖掘機用液壓元件，截至目前自主研發(fā)20多個系列、200多個品種，產(chǎn)品種類、產(chǎn)量、銷量和質(zhì)量均居國內(nèi)同行業(yè)前列。

艾迪液壓推動了我國挖掘機液壓件進口替代和供應(yīng)鏈切換，解決了核心部件“卡脖子”問題，從“市場需要什么艾迪液壓就造什么”升級為“用艾迪液壓件，造中國挖掘機”。

智能車間造出“戰(zhàn)斗閥”

精度達正負一微米

記者走進艾迪液壓智能工廠看到，在多路閥裝配線上，隨著紅色小燈閃爍，裝配工正按照指示燈提示，將零件物料放置在指定工位。

“一條裝配生產(chǎn)線僅用四個人就能滿負荷生產(chǎn)，每天生產(chǎn)50臺多路閥。整個車間8條生產(chǎn)線，全部達到了訂單化的生產(chǎn)。”裝配車間主任王緒旋介紹，這些產(chǎn)品下線后主要用在三一、徐工、臨工、柳工等重工企業(yè)的工程機械車上，還出口印度、泰國等國家。

“產(chǎn)線以自動化生產(chǎn)為主，同時建設(shè)產(chǎn)品追溯管理系統(tǒng)、智能物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)和智能質(zhì)量管理系統(tǒng)等。”據(jù)生產(chǎn)副總溫力維介紹，整個艾迪智能車間共有128000平方米，規(guī)劃布局1200臺機床、400多臺六軸機器人、200多臺AGV轉(zhuǎn)運車，自動化率達到90%以上，在煙臺市及省級企業(yè)里為佼佼者。

“生產(chǎn)換線”“機器換人”“設(shè)備換芯”，在數(shù)字化浪潮中，艾迪液壓按下創(chuàng)新加速鍵，走出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。

“這是一款20噸挖掘機用的全電控多路閥，是公司自主研發(fā)于今年4月份下線的一款新產(chǎn)品。挖掘機所有動作都是由它控制，多路閥實現(xiàn)全電控后，動作更精準、更柔性、更節(jié)能。”研發(fā)項目經(jīng)理李曉康介紹，多路閥里面有80多種零件，最關(guān)鍵的兩個零件是閥體和閥芯，配合間隙非常關(guān)鍵：“配合間隙偏大，會造成挖機掉臂，間隙過小易造成動作卡頓，設(shè)計要求閥芯和閥體的加工精度是正負一微米。”

擺脫“卡脖子”

產(chǎn)品替代進口

從2009年10月注冊公司，到2011年9月投產(chǎn)，艾迪液壓經(jīng)歷了從無到有、從弱到強的發(fā)展過程。十年間，艾迪液壓開發(fā)出全球種類最全的挖掘機液壓元件，成為支撐中國挖掘機市場發(fā)展的重要力量。

煙臺艾迪液壓科技有限公司總經(jīng)理徐尚武發(fā)已泛霜，13年前39歲的他滿懷豪情地組建艾迪液壓公司時的情景還歷歷在目。

彼時，國內(nèi)挖掘機企業(yè)的液壓元件被德國、日本、美國、韓國等國家壟斷，產(chǎn)品全部依賴進口，產(chǎn)品受制于人，產(chǎn)業(yè)安全得不到保證。

“中國想制造多少臺挖掘機，不是中國主機企業(yè)說了算，而是由國外零部件企業(yè)控制。我們董事長成立艾迪液壓公司的初衷，就是要為中國人和中國企業(yè)爭氣。”徐尚武說。

自2011年以來，艾迪液壓開展了研發(fā)“創(chuàng)世紀”：通過自主創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新對液壓元件進行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。截至目前，公司共獲得國家授權(quán)專利88項，承擔(dān)省市類科技發(fā)展計劃和技改項目9項，2種產(chǎn)品通過山東省科技成果鑒定，鑒定結(jié)論為“達到國際同類產(chǎn)品先進水平”。

記者了解到，艾迪液壓已經(jīng)明確未來幾年的發(fā)展規(guī)劃：依托現(xiàn)有優(yōu)勢，緊跟行業(yè)前沿，做強做大挖掘機液壓件，鞏固在行業(yè)的領(lǐng)先地位，加速拓展非挖領(lǐng)域市場；打造數(shù)字化、自動化、信息化工廠，樹立智能制造標桿；通過提供平臺化軟件、硬件電控技術(shù)，為客戶提供個性化智驅(qū)解決方案；堅持國際化戰(zhàn)略，為全球客戶提供高效、耐用、智能、環(huán)保的高端液壓產(chǎn)品。

政府更有為

市場更有效

從制造業(yè)邁向“智”造業(yè)，福山區(qū)以政府更有為促進市場更有效。

“我們主動發(fā)力，靠前服務(wù)，通過提前介入、定期調(diào)度、項目代辦、政策申報指導(dǎo)等舉措，全程保姆式服務(wù)，解決企業(yè)在建設(shè)生產(chǎn)過程中的痛點、堵點、難點，助力重點工程落地見效。”采訪中，福新街道工委書記荀永平說。

記者了解到，煙臺艾迪液壓科技有限公司為福新街道園區(qū)的企業(yè)納稅大戶，當(dāng)街道發(fā)現(xiàn)該企業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，原有廠房不能滿足生產(chǎn)需要時，街道出面向區(qū)里提出申請，擬租賃福山區(qū)汽車孵化基地廠房擴大生產(chǎn)，后成功將福山區(qū)汽車孵化基地11#廠房、8#廠房總建筑面積為18356平方米的標準廠房以及相應(yīng)廠區(qū)租賃給煙臺艾迪液壓科技有限公司使用。

為鼓勵企業(yè)高速、高效正常運轉(zhuǎn)，福新街道及時抓好政策兌現(xiàn)，做到應(yīng)減盡減，給予作為承租企業(yè)累計投資強度超過相應(yīng)數(shù)額的煙臺艾迪液壓科技有限公司房租100%補貼政策；通過采取減免租金的方式，執(zhí)行合同達到相關(guān)條件將房租進行返還，為企業(yè)提供最大程度政策扶持。

福山區(qū)實行項目清單化、動態(tài)化管理，推動重點項目早開工、快建設(shè)，早投產(chǎn)、快見效。建立健全項目服務(wù)機制。圍繞“待批項目抓前期、已批項目抓開工、在建項目抓推進、竣工項目抓見效”的思路，全面深化區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)包幫、“雙特派員”幫扶機制改革，推動要素圍著項目轉(zhuǎn)、要素跟著項目走，跑出新一輪項目建設(shè)“加速度”。

責(zé)任編輯：趙璇

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