不要告訴別人（為什么大牌都漲價了）國產(chǎn)品牌漲價，

來源：汽車行業(yè)關(guān)注（ID：autoWechat）

12月22日，睿藍汽車官方微博發(fā)布了一則關(guān)于車型價格調(diào)整的說明。據(jù)說明內(nèi)容顯示：因受新能源汽車補貼政策即將退出以及全球原材料價格持續(xù)大幅上漲的雙重影響，全系電動車（除睿藍9外）將于2023年1月1日零時起調(diào)整價格，上調(diào)幅度為5,000-8,000元。具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。在此之前已簽訂合同的客戶訂單，不受此次調(diào)價影響。

據(jù)了解，睿藍汽車是由吉利汽車和力帆科技各出資3億元設(shè)立新能源品牌。目前睿藍汽車旗下?lián)碛袟魅~60s、楓葉60s PRO、楓葉30X、楓葉80v、楓葉80v PRO、睿藍9等車型。售價分別為楓葉60s售價區(qū)間7.98萬元-14.98萬、楓葉60s PRO售價13.98萬元、楓葉30X售價區(qū)間6.88萬元-9.58萬元、楓葉80v售價區(qū)間8.98萬元-15.98萬元、楓葉80v PRO售價區(qū)間16.28萬元-17.88萬元、睿藍9補貼后售價為10.99-12.99萬元。

早前，比亞迪在11月打響了漲價“第一波”。11月23日，比亞迪發(fā)布關(guān)于車型調(diào)整的說明，表示將對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。比亞迪方面表示，此次價格上調(diào)主要原因是由于新能源車補貼退坡及電池主要原材料價格大幅上漲所致。

隨后次日，一張關(guān)于吉利汽車價格調(diào)整說明的海報在網(wǎng)上流傳。據(jù)海報內(nèi)容顯示，受國家購置稅補貼政策退出及下半年以來，電池主要原材料價格大幅上漲原因，吉利汽車、幾何汽車、睿藍汽車的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布。針對該消息，吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良在微博轉(zhuǎn)發(fā)并評論表示，“這消息是假消息，吉利旗下電動車產(chǎn)品目前沒有價格調(diào)整計劃?？磥硇枰闪⑿侣劥蚣俎k了?！?/p>

值得注意的是，據(jù)媒體報道，長安 Lumin 全系車型也將于 2023 年 1 月 1 日起調(diào)整售價，全系車型最高漲幅可達 6000 元。

據(jù)了解，新能源汽車補貼政策將在2022年底退出，原則上補貼標準在2020～2022年分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10％、20％、30％。也就是說，自2023年1月1日起，所有新能源車將不再享受補貼，意味著持續(xù)13載的新能源國補將徹底退出歷史舞臺，屆時國內(nèi)在售的新能源汽車將迎來大波價格調(diào)整。新能源汽車補貼退出也代表著消費者購車需要花費更多的成本，短期內(nèi)對銷量會有一定的影響，但是從發(fā)展來看，可能會出現(xiàn)“越漲越買”這一現(xiàn)象，因為明年之后新能源汽車補貼將取消，消費者將不再享受補貼。從整體消費預(yù)期來看，汽車需求較為剛性，當下終端價格漲幅對需求影響有限，與此同時，政策面上亦或有可能出現(xiàn)促進消費的相關(guān)政策。

據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注不完全統(tǒng)計，截至目前，有不少車企已對外宣布旗下的車型進行漲價。例如：比亞迪、東風(fēng)EV新能源、廣汽埃安、天際汽車、北汽制造品牌等。

對車企們的漲價行為，乘聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，隨著比亞迪率先宣布漲價，其他新能源車廠商有小部分可能跟進，受到補貼退坡影響，明年初，主流車企會有一次漲價潮，幅度不大。崔東樹分析，今年年末不太可能出現(xiàn)大范圍降價潮。國補退出后，車企若降價之后再提價，反而會處于被動的位置，不利于銷售的開展。當然，終端價格漲價或許在短期內(nèi)會對消費者需求產(chǎn)生一定的波動，但隨著電動車規(guī)模效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，長期終端價格預(yù)計將持平穩(wěn)態(tài)。