徐工基礎(chǔ)：海拔3000米，實(shí)力論英雄！你會(huì)選哪臺(tái)旋挖鉆機(jī)？
問：海拔3000米的雪域高原，樁深30米左右，樁徑在1.25米--1.5米的樁基礎(chǔ)，全鵝卵石地層，樁基礎(chǔ)老司機(jī)會(huì)選哪臺(tái)旋挖利器呢？
答：小case，280-360中大噸位就能擺平！
2022年1月10日，川藏鐵路波密段，4臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)負(fù)責(zé)的波堆藏布特大橋首樁正式開鉆，硬核實(shí)力再度閃耀雪域高原。
4臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)負(fù)責(zé)的波堆藏布特大橋首樁正式開鉆
波堆藏布特大橋所在的傾多鎮(zhèn)位于西藏東南部，海拔3000米左右，橋長13.9公里，橋樁87000米，樁深在30米左右，全鵝卵石地層。
首樁出擊的是徐工XR280E、XR360旋挖鉆機(jī)，在高寒、高海拔地帶，徐工旋挖鉆機(jī)熱力不減，發(fā)揮出耐寒、破硬巖的技術(shù)優(yōu)勢，首樁順利開工，波堆藏布特大橋樁基礎(chǔ)施工順利實(shí)現(xiàn)開門紅！
徐工旋挖鉆機(jī)
徐工XR280E、XR360旋挖鉆機(jī)“建”證這條世級(jí)鐵路，并非擁有“天選之子”的屬性，兩臺(tái)機(jī)型都是身經(jīng)百戰(zhàn)的樁工“元老”，XR280E曾在關(guān)中公路、昆明市政等施工項(xiàng)目中以小車挑大梁的擔(dān)當(dāng)，超出同行360型號(hào)旋挖鉆機(jī)的實(shí)力水準(zhǔn)！
隨著首樁的順利開工，工程將全面啟動(dòng)，面對如此龐大的工程量，客戶張總帶著徐工旋挖鉆機(jī)“天團(tuán)”強(qiáng)勢進(jìn)駐！
徐工旋挖鉆機(jī)
客戶張總在進(jìn)軍旋挖行業(yè)前主要做沖擊鉆施工，2011年進(jìn)入西藏發(fā)展，由于各方面原因?qū)е陆?jīng)營不善。后經(jīng)過全面的調(diào)研，2016年進(jìn)入樁工行業(yè)，帶給他許多的驚喜。
客戶與徐工服務(wù)人員合影
張總于2016年4月購買了第一臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)，而后的時(shí)間也驗(yàn)證了張總的英明抉擇，張總不斷地發(fā)展壯大，前后共購買了徐工大小型號(hào)8臺(tái)旋挖鉆機(jī)。
徐工XR280E旋挖鉆機(jī)
2022年初，張總打響了川藏鐵路樁基礎(chǔ)建設(shè)的第一槍，信心十足，張總表示：“在2021年，徐工基礎(chǔ)突破了百億大關(guān)。2022年自己取得了開門紅，相信自己能夠與徐工基礎(chǔ)一樣不斷發(fā)展，更上一層樓”！
（本文來自：徐工基礎(chǔ)）
責(zé)任編輯：Yaodl
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