2.1 項(xiàng)目概況

建設(shè)規(guī)模：新建沈陽(yáng)至白河高速鐵路通化地區(qū)普速鐵路外遷工程位于吉林省通化市，將客運(yùn)系統(tǒng)遷至通化西站（高普共站）辦理，貨運(yùn)系統(tǒng)遷至二密河站辦理，地區(qū)解編技術(shù)作業(yè)遷至桃園村站。配套客車車輛整備遷至通化西站；機(jī)車整備按客、貨機(jī)分開(kāi)布置，客機(jī)整備遷至通化西站，貨機(jī)整備外遷至桃園村站。

本項(xiàng)目涉及既有梅集線、通灌線改線，以及新建官桃聯(lián)絡(luò)線，線路新建、改建、外遷合計(jì)總長(zhǎng)23.28km；新建車站3座，改建車站1座，新建線路所1處；橋梁總長(zhǎng)2.669km/4座，框構(gòu)橋6座，旅客地道1座，行包地道1座，涵洞37座；新建單線隧道3.812km/2座。

2.2 招標(biāo)范圍

標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：THWQSG。

工程數(shù)量為：線路長(zhǎng)度23.28km，其中路基工程總長(zhǎng)16.729km，橋梁2.669km/4座，隧道3.813km/2座。全線共設(shè)車站4座，線路所1座，其中通化西站為客運(yùn)站，桃園村站為區(qū)段站，二密河為中間站，官道為會(huì)讓站。

全線區(qū)間路基土石方13.01萬(wàn)立方米，站場(chǎng)土石方572.45萬(wàn)立方米。橋梁共計(jì)2669延米，其中單線特大橋3座2623.16延米，單線中小橋1座46.23延米，框構(gòu)橋6座1889.78 頂平米，旅客地道1座1536頂平米，行包地道1座1269頂平米，框架箱涵23座1325.89橫延米，蓋板箱涵3座121.81橫延米，圓涵11座539.45橫延米。

單線隧道2座，長(zhǎng)度為2705 延米、1107延米。全線正線鋪軌17.35鋪軌公里，其中有砟軌道13.64鋪軌公里，無(wú)砟軌道3.71鋪軌公里；站線鋪軌51.29鋪軌公里，道岔 131組；道砟19萬(wàn)立方米；房屋8.09萬(wàn)平方米。

里程/范圍：梅集鐵路（二密河段）起自梅集線MJK111+850終于梅集線MJK114+850；梅集鐵路（通化西至桃園村段）起自梅集線MJK118+900終于梅集線MJK135+000；通灌鐵路起自既有通灌線TGK170+250終至通化西站站心；官桃聯(lián)絡(luò)線起自既有通灌線TGK174+235起至改建梅集線自安線路所（LDK176+189.07）。

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