律回歲晚冰霜少，春到人間草木知

二月悄然流逝，三月姍姍而來

斑斕的東風、解凍的山河、抽穗的枝丫

無不預示著嶄新的開始！

回到崗位上的工程人，

尤其是“扎根”礦山的機友們，

也許暫別了城市的燈火霓虹，

卻將邂逅另一片旖旎春光！

請允許致力礦山的凱斯三十噸序列

許你這一片人間三月天！

CX300C

清風為伴，穩穩幸福

若無閑事掛心頭，便是人間好時節！精神抖擻忙碌在工作崗位，總好過停機等活為按揭發愁。凱斯CX300C這里土方礦山都去得，天天都是好時節！

介于傳統土石方分界線的凱斯CX300C，是追求綜合效率均衡的性能機。講究以力/智/巧服人，在各方面都不會有明顯短板，剛而久，攻可守。剝巖捶打，鏟裝平挖都能做得有聲有色。

效率方面，CX300C標配了6.15m標準動臂與3.1m斗桿。鏟斗與斗桿挖掘力都要超出同級別設備，為機主帶來更出色的施工效率。

油耗方面，全新省油技術的CX300C，比上一代B系機型節省了15%油耗，平均油耗在15-20L/h之間，中挖油耗，大挖效能。

智能操控，CX300C凱斯智能控制系統通過車載計算機掌控動力輸出，并通過對發動機與液壓泵輸出功率的完美控制和管理，回轉速度與復合作業速度更快、更精準。

CX350C

山間自有真猛士

幽禽亦解留春色，故向高枝弄好風。春風年年吹，山間的凱斯CX350C卻未見疲累。脫胎自親民機型CX360B的后來者質樸依舊，CX350C的耐用、高效率、低油耗、少故障卻更勝一籌。時間在變，性能在變，不變的是礦山用戶的青睞。

從動力表現來看，CX350C配備6缸直列五十鈴GH-6HK1X發動機。發動機功率212kW，滿足國三排放標準。1500轉/min時達到最大扭矩1020N·m。配合精心調校的液壓系統，帶來不俗的生產能力。動力系統的高端配置，也讓其可靠性更值得信賴。

在操控方面，精準、易操控讓CX350C在險要工作中操作更精準，這歸功于PCS? 精準液壓系統，以突出的操控性與流暢性，輕松駕馭各種復合工況作業，提高艱難工況的工作效能。

盡管CX350C被越來越多重載土方機主們看好，但它的初衷卻是貨真價實的石方機。在大山中修建高速的李國輝先生曾表示，“我曾經也購置過其它品牌，但是跟凱斯比起來都不太滿意，慢慢也都置換成了凱斯。勁大、速度快，我對凱斯設備很滿意。”