春回大地生機(jī)勃發(fā)，徐工高端系列雙鋼輪壓路機(jī)率先發(fā)力，打響了國產(chǎn)雙鋼輪，沖刺行業(yè)榜首的第一槍，創(chuàng)造了歷史性的高光時(shí)刻。

由72臺(tái)XD133S雙鋼輪壓路機(jī)組成的大軍，整齊進(jìn)發(fā) 奔赴市場，作為瀝青路面施工的專業(yè)選手，今年，它將以前所未有的速度，占領(lǐng)各大瀝青路面施工“C”位，將極致平整的路面筑成最美的風(fēng)景！

在國內(nèi)競爭如此激烈的情況下為什么，徐工XD133S能夠突出重圍、大受歡迎呢？

技術(shù)先進(jìn) 實(shí)力強(qiáng)勁

2009年，徐工XD132高頻雙鋼輪首次問世，十年磨一劍，經(jīng)過數(shù)次迭代，全新的XD133S已經(jīng)在高等級瀝青路面實(shí)現(xiàn)全面應(yīng)用，并成功進(jìn)入歐洲高端市場。

它采用國內(nèi)首創(chuàng)67Hz高頻振動(dòng)技術(shù)，壓實(shí)效率提升46%，有效作業(yè)時(shí)間大幅縮短，高頻小振幅避免了對橋梁及建筑物附近的影響；

柔性行駛起停控制技術(shù)，有效消除整機(jī)對路面的推擠，避免產(chǎn)生擁包，提高路面的平整度；

國內(nèi)獨(dú)家采用均壓技術(shù)，振幅的均勻性及靜線載荷的均勻性得到明顯提高，防止欠壓和過壓的發(fā)生。

鄭西高速無人駕駛施工

除了高質(zhì)量施工的硬實(shí)力，XD133S還在節(jié)能環(huán)保和智能操作方面進(jìn)行了全面的提升。一方面自適應(yīng)獨(dú)立散熱技術(shù)和錯(cuò)峰起振技術(shù)實(shí)現(xiàn)了精確匹配，節(jié)約能耗；另一方面智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了起步、加速過程柔和控制以及自動(dòng)振動(dòng)和自動(dòng)灑水等功能，操作更加便捷。

京滬高速

在各項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的加持下，XD133S在于道路、停車場、機(jī)場等大型項(xiàng)目的路面壓實(shí)作業(yè)中表現(xiàn)出色，壓實(shí)效率和施工平整度上均處于國際領(lǐng)先水平，并成為無人化集群施工中“出鏡率最高的選手”。

精益制造價(jià)值領(lǐng)航

XD133S與無人化施工集群

在客戶們看來，購買道路機(jī)械設(shè)備不是消費(fèi)，而是一種投資，因此，許多徐工的忠實(shí)粉絲更關(guān)注XD133S“用不毀”的產(chǎn)品質(zhì)量和超高的保值能力。

一位從業(yè)近二十年的壓路機(jī)客戶告訴我們：“在我所有購買和使用過的壓路機(jī)產(chǎn)品中，徐工的壓路機(jī)使用感最棒。而且，經(jīng)過多年的親身體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)徐工產(chǎn)品的質(zhì)量和保值率是行業(yè)內(nèi)最好的，它的品牌價(jià)值更是無可替代。多年來，我購買了徐工上百臺(tái)的壓路機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了‘徐工徐工，助我成功’！”

從10余年前，國內(nèi)首創(chuàng)雙鋼輪壓路機(jī)，到今天XD133S成為了征戰(zhàn)各大高速的無人化集群主力軍之一，“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”才是它突出重圍、潮頭勇立的最大底氣！在促進(jìn)全球交通建設(shè)的使命召喚下，徐工將繼續(xù)以極致的產(chǎn)品筑起高質(zhì)量發(fā)展之路，與客戶一起攜手成功之路！

（本文轉(zhuǎn)載自徐工公眾號，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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