同力重工做為行業(yè)較早研發(fā)電動礦卡的企業(yè)之一，從2014年起同力重工開始研發(fā)純電動寬體自卸車，目前電動寬體自卸車已實現(xiàn)在17個省，30多個礦山的應(yīng)用。在專業(yè)積累基礎(chǔ)上就在電動礦卡業(yè)務(wù)板塊已形成多系列的產(chǎn)品。包括：增程式寬體自卸車TLH90B、混聯(lián)電動寬體自卸車TLH90C，目前主要的電動產(chǎn)品為：純電動寬體自卸車TLE90A/B TLE105??TLE105C(換電模式)。

兩會聚焦熱點

“雙碳”持續(xù)升溫

隨著正在召開的兩會，一個熟悉的詞語再次成為熱點詞匯——雙碳”，也讓眾多“新能源”企業(yè)成為股市的逆行者，隨著“油價”節(jié)節(jié)攀升，更加嚴(yán)格的環(huán)保要求，礦山經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的燃油車在使用成本上將會逐步提高。產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，快速推進新能源設(shè)備的應(yīng)用成為剛需。同力重工的新能源產(chǎn)品及解決方案迅速成為礦山運輸?shù)牟欢x。

新能源呈現(xiàn)最優(yōu)性價比

產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢

同力重工新能源寬體自卸車在經(jīng)過多年多地實踐驗證后，成為“經(jīng)濟、可靠、穩(wěn)定、環(huán)保”的代名詞。

新能源寬體自卸車01

環(huán)保、節(jié)能

純電動，低排放，低噪聲，完全對標(biāo)綠色礦山、綠色運輸?shù)囊螅幌缕驴赡芰炕厥眨衫昧畠r谷電,尤其在重載下坡工況，能量回收率高，單循環(huán)電耗低，相比于傳統(tǒng)油車可節(jié)省能源成本60～95%。

02

高效率

單車承載70T，雙電機運行效率高，搭載同力重工有“大國重器” 稱號的“黃金底盤”是目前市場上承載70T級以上的純電寬體自卸車最先批量運行的產(chǎn)品，不僅承載大、同時出勤率高，深得用戶青睞。

03

全場景

該產(chǎn)品目前不僅在重載下坡工況應(yīng)用，通過換電技術(shù)的加持，同力已經(jīng)在該產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)出適用于重載上坡工況的換電產(chǎn)品，該產(chǎn)品已在多個礦區(qū)進行布局應(yīng)用，產(chǎn)品的應(yīng)用邊界進一步拓寬。換電產(chǎn)品相比油車節(jié)能30%以上。

04

輕量化

載質(zhì)量系數(shù)2:1，與純電產(chǎn)品制動能量再生比例30%完美契合，有效解決了純電技術(shù)落地的經(jīng)濟性基礎(chǔ)。

05

高適應(yīng)性

該產(chǎn)品不僅在完成了5500米高海拔地區(qū)驗證，同時也完成了高熱、高濕區(qū)域產(chǎn)品驗證，并批量投入市場，TLE105完成了全工況、全領(lǐng)域的應(yīng)用。

新能源成就大美礦山

產(chǎn)品應(yīng)用場景與市場

新能源產(chǎn)品在礦山的應(yīng)用場景也是十分廣泛，其中有白雪皚皚的雪山、茫茫荒野的戈壁、風(fēng)吹草低的草原與煙雨迷蒙的江南，環(huán)境適應(yīng)能力強。產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，出勤率皆保持在90%以上。性價比高，能源費用對比油車節(jié)省高達60%以上。

同力重工在短期內(nèi)便實現(xiàn)了純電動非公路寬體自卸車新能源產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先，這源于同力重工長期根植礦山環(huán)境，在礦山運輸設(shè)備研發(fā)過程中傳承和積累了豐富的礦山元素，形成了專業(yè)的技術(shù)能力和市場應(yīng)用的核心能力。同力重工所獨有的“同力工法”研究和資源集成創(chuàng)新，建立了非公路用車設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了研發(fā)、制造專業(yè)化。隨著同力重工業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大，同力重工將會依托公司技術(shù)研究院的成立，在技術(shù)方面投入更大的資金，聚合人才專心研發(fā)純電動礦卡，快速推進新能源產(chǎn)品的提升與創(chuàng)新，滿足市場需求。

隨著“雙碳”政策的不斷推動，相信未來，新能源將會在各個領(lǐng)域中展現(xiàn)出前所未有的生命力與增長率。同力重工作為非公路寬體自卸車行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，將會不斷創(chuàng)新，精制出更經(jīng)濟、可靠的產(chǎn)品，讓同力重工新能源產(chǎn)品在助力綠色礦山、安全礦山建設(shè)中發(fā)揮更大作用!