礦山施工，除了工況復(fù)雜，環(huán)節(jié)惡劣，更擔(dān)心的是過硬的石頭打不動。三一當(dāng)紅大挖SY650H，搭載210破碎錘，完美解決礦山“硬骨頭”。那么，面對堅硬的石頭，SY650H表現(xiàn)如何?一天又能出料多少方呢?我們在某礦山的工地，對三一SY650H和SY550H做了一次對比測試，結(jié)果請見下圖。

對比測試結(jié)果

目前，SY650H已經(jīng)應(yīng)用在很多工地上，無論是鏟斗裝車、破碎錘作業(yè)等，駕駛員及機主都對這款設(shè)備贊不絕口。優(yōu)良表現(xiàn)的背后，是SY650硬核配置的加持！

三一SY650H挖掘機

三一SY650H挖掘機特點介紹

發(fā)動機、主泵、主閥

三一SY650H挖掘機的發(fā)動機

SY650H搭載三一定制進(jìn)口五十鈴6WG1X-345kW發(fā)動機，功率儲備充足，滿足礦山作業(yè)高負(fù)載需求，優(yōu)化發(fā)動機曲線，油耗更低。

三一專用定制川崎K7V280大排量主泵，配合全電控液壓系統(tǒng)，最優(yōu)匹配輸出流量，實現(xiàn)所需即所給。

重載增功率控制，即泵輸出功率隨主壓增高而增大，提升重載作業(yè)效率，挖掘持續(xù)力強。

川崎KMX36NAE電控主閥，通流能力上升25%，更節(jié)能。三一與日本專家歷時一年精心調(diào)試，協(xié)調(diào)性能更卓越。

動態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng)

采用“正流量”系統(tǒng)和三一自主研發(fā)的“DOMCS”發(fā)動機-泵-閥集成動態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng)，各檔位和模式均工作在發(fā)動機最佳油耗區(qū)，高效低耗。

動態(tài)尋優(yōu)智能控制系統(tǒng)

全電控系統(tǒng)

全電控ACE-P技術(shù)，提高操作適應(yīng)性，改善操作協(xié)調(diào)性，操控精準(zhǔn)柔和，作業(yè)輕松流暢。

雙微電腦控制器，精準(zhǔn)控制度高，響應(yīng)快，微動作控制沖擊力小。

全電控系統(tǒng)

加強型結(jié)構(gòu)件

動臂、斗桿、平臺、下車架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件設(shè)計壽命超過15000小時，重型228節(jié)距四輪一帶，優(yōu)化支重輪、引導(dǎo)輪局部結(jié)構(gòu)、雙支撐托鏈輪結(jié)構(gòu)。

三一SY650H挖掘機采用加強型結(jié)構(gòu)件

直流式空濾系統(tǒng)

采用直流式空濾系統(tǒng)，適用中重度灰塵工況，直流式進(jìn)氣，進(jìn)氣阻力低，節(jié)省燃油。整個使用周期內(nèi)預(yù)過濾效率始終保持在90%左右，降低維護(hù)成本。納米濾材，過濾效率高達(dá)99.997%，有效防止發(fā)動機早磨，為設(shè)備提供頂級保護(hù)。

三一SY650H挖掘機直流式空濾系統(tǒng)

大容量多級過濾系統(tǒng)

推出國內(nèi)首創(chuàng)的“大型多級過濾系統(tǒng)”，應(yīng)對國內(nèi)油品差問題，并滿足國三排放需求，雜質(zhì)過濾達(dá)到99.9%，水分離效率95%以上，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

大容量多級過濾系統(tǒng)

針對該噸位用戶個性需求，該產(chǎn)品可標(biāo)配210大錘，解決硬巖破碎打不動問題，打擊節(jié)奏順暢、不反彈，破碎效率提升30%以上。

三一SY650H挖掘機

鋼鐵機身，強勁硬氣。三一SY650H挖掘機，超強動力，征服礦山。

（本文來自：眾力機械）

責(zé)任編輯：Yaodl

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