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徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力


徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力
時(shí)間:2022-03-21?

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖1)

李克強(qiáng)總理在報(bào)告中提出,有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作。落實(shí)碳達(dá)峰行動方案。推動能源革命,確保能源供應(yīng),立足資源稟賦,堅(jiān)持先立后破、通盤謀劃,推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。

綠色低碳發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級、能源革命等議題再度引發(fā)人們熱議和高度關(guān)注。

高端引領(lǐng) 加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展

早在2016年,徐工全球首臺純電動正面吊便走進(jìn)市場,繼四年市場驗(yàn)證與技術(shù)沉淀后,2020年在純電技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又一新突破,徐工發(fā)布行業(yè)領(lǐng)先的純電動正面吊與堆高機(jī),加快推進(jìn)綠色、高端、智能化發(fā)展。

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖2)

長期以來,全球港口、堆場、鐵路等裝卸搬運(yùn)均由傳統(tǒng)燃油型設(shè)備“挑大梁”,隨著港口趨于綠色化、智慧化、集約化發(fā)展,傳統(tǒng)燃油型港口機(jī)械已無法滿足綠色港口發(fā)展需求。徐工港機(jī)堅(jiān)持節(jié)能減排技術(shù)研發(fā),深度融入綠色智慧港口升級、鐵路貨運(yùn)散改集和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展行業(yè)變革,聚力突破核心技術(shù),快速拓展產(chǎn)品型譜,為綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁科技動能。

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖3)

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖4)

純電動正面吊、堆高機(jī)、重叉等系列新能源產(chǎn)品的出現(xiàn),不但打破了港口、堆場、鐵路、物流園區(qū)等場所超長續(xù)航與超低能耗的技術(shù)桎梏,也進(jìn)一步解決了區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾。

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖5)

智能制造 推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

發(fā)力智能制造,構(gòu)建綠色制造體系。通過高端智能化產(chǎn)業(yè)布局,推動制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,打造行業(yè)標(biāo)桿,助力“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變。

徐工港口機(jī)械高端智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目圍繞“智能制造、綠色制造”主題,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備自動化、通用化,提升生產(chǎn)制造智能化和綠色化水平。

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖6)

無人駕駛水平運(yùn)輸機(jī)器人,動力強(qiáng)勁,最高速度較傳統(tǒng)AGV提高了40%,整機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)效率提高30%,采用自然導(dǎo)航模式,無需港口企業(yè)額外投入成本和工期進(jìn)行磁釘鋪設(shè)等基建改造,較傳統(tǒng)AGV成本節(jié)約30%以上,采用北斗定位系統(tǒng),能夠自主完成智能感知、智能規(guī)劃、智能決策等自動駕駛功能,與5G深度結(jié)合后可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控駕駛,真正達(dá)到在復(fù)雜作業(yè)場景中的高精度、全無人、安全穩(wěn)定????????的運(yùn)輸作業(yè)

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖7)

技術(shù)加持 打造行業(yè)新生態(tài)

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖8)

推動中國制造產(chǎn)業(yè)升級,助力“雙循環(huán)”新發(fā)展格局構(gòu)建,更好地參與國際競爭,必須要啃下技術(shù)創(chuàng)新這根“硬骨頭”,必須扎實(shí)做好基礎(chǔ)研究,而這需要國家級,甚至全球化的科研力量。全國人大代表、徐工機(jī)械科技質(zhì)量部部長閆麗娟表示。

變“痛”為“通”。堅(jiān)持技術(shù)自主研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,徐工港機(jī)相繼攻克純電驅(qū)動控制技術(shù)、能量回收與控制技術(shù)和高壓電安全防護(hù)技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)難題,純電動流機(jī)駛?cè)氚l(fā)展“快車道”,持續(xù)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖9)

憑借優(yōu)異的企業(yè)綜合實(shí)力與純電系列產(chǎn)品影響力,徐工港機(jī)榮獲第十八屆中國貨運(yùn)業(yè)“金輪獎(jiǎng)”,XCS4531E純電動正面吊入圍2021年度江蘇省首臺(套)重大裝備認(rèn)定名單,產(chǎn)品性能及可靠性贏得客戶雙重認(rèn)可。

徐工|提速綠色低碳物流運(yùn)輸,徐工成套化港口機(jī)械盡顯硬核實(shí)力(圖10)

科技賦能,創(chuàng)新發(fā)展。以新能源港口機(jī)械發(fā)展為契機(jī),把握市場發(fā)展新機(jī)遇,持續(xù)深耕產(chǎn)品純電動與智能快速換電新方案,徐工港機(jī)將沿著綠色化、智能化、無人化方向發(fā)展,運(yùn)用5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人化,攜手同盟軍推動港口機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)變革,塑造以價(jià)值為導(dǎo)向的高質(zhì)量行業(yè)發(fā)展新生態(tài)。


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