可持續(xù)發(fā)展幾乎在全球重要媒體和商業(yè)議程中占有重要地位，已經(jīng)牢牢扎根于企業(yè)的思想和戰(zhàn)略中。供應(yīng)鏈中的可持續(xù)物流可以簡(jiǎn)單地定義為通過(guò)檢查物流網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)部分來(lái)優(yōu)化商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境因素和廢物成本。企業(yè)越來(lái)越關(guān)注更多的可持續(xù)發(fā)展--尤其是在解決環(huán)境問(wèn)題方面，但他們可以采取哪些措施來(lái)同時(shí)滿足這些要求，同時(shí)獲得經(jīng)濟(jì)效益？

英國(guó)在減少排放方面處于全球領(lǐng)先地位，是第一個(gè)立法規(guī)定到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的主要經(jīng)濟(jì)體。永恒力呼應(yīng)了這一應(yīng)對(duì)氣候變化的承諾；躋身全球最可持續(xù)發(fā)展公司的前1%，并站在內(nèi)部物流行業(yè)的創(chuàng)新前沿，雄心勃勃地要成為業(yè)內(nèi)首家全電動(dòng)內(nèi)部物流供應(yīng)商。最近，永恒力被EcoVadis評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)授予最高的可持續(xù)發(fā)展鉑金證書(shū)，很明顯，永恒力履行了其企業(yè)責(zé)任，在可持續(xù)發(fā)展方面的承諾是透明的。

永恒力（英國(guó)）公司自1953年成立以來(lái)，就將電力驅(qū)動(dòng)納入其材料處理設(shè)備中，旨在與國(guó)家的氣候目標(biāo)保持一致。該公司擁有ISO 14001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，其生產(chǎn)的98%的卡車(chē)已經(jīng)采用了電力驅(qū)動(dòng)，這進(jìn)一步鞏固了永恒力在創(chuàng)新能源系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！　?/p>

隨著永恒力在英國(guó)建立新的北部中心樞紐--其設(shè)計(jì)以可持續(xù)發(fā)展為核心--并承諾到2023年所有新銷(xiāo)售的卡車(chē)將有50%采用鋰離子電池，到2025年將達(dá)到100%，此外還計(jì)劃將所有新的公司汽車(chē)改為混合動(dòng)力或電動(dòng)，永恒力英國(guó)公司將繼續(xù)朝著氣候中立的方向大步邁進(jìn)，力爭(zhēng)在2035年成為第一家實(shí)現(xiàn)碳中和的內(nèi)部物流公司?！　?/p>

永恒力為環(huán)境問(wèn)題提供了一種全新的方法，它認(rèn)為物流業(yè)需要改變其思維。因此，在其可持續(xù)發(fā)展專(zhuān)用的Environmentality網(wǎng)站上，它推出了一個(gè)碳計(jì)算器，允許現(xiàn)有和潛在客戶計(jì)算出轉(zhuǎn)用鋰離子車(chē)隊(duì)可以節(jié)省多少碳和多少棵樹(shù)--顯示出實(shí)際價(jià)值?！　?/p>

此外，立法方面的變化，如堵塞紅色柴油稅的漏洞，已經(jīng)加速了客戶對(duì)全電動(dòng)卡車(chē)的接受。因此，在鋰離子動(dòng)力卡車(chē)的強(qiáng)勁需求和內(nèi)燃機(jī)卡車(chē)市場(chǎng)正在迅速萎縮的堅(jiān)定信念的推動(dòng)下，永恒力英國(guó)公司正在引領(lǐng)電氣化革命。永恒力預(yù)測(cè)，到2025年，英國(guó)至少有50%的銷(xiāo)售量將由全電動(dòng)卡車(chē)組成，其余為混合動(dòng)力車(chē)型?！　?/p>

鋰離子處于電動(dòng)運(yùn)輸和儲(chǔ)能革命的最前沿。已經(jīng)使用鋰離子的企業(yè)可以繼續(xù)通過(guò)提高生產(chǎn)力和效率來(lái)證明和增加他們的環(huán)保證書(shū)。與所有電池一樣，電動(dòng)汽車(chē)的電池最終將被回收?！　?/p>

儲(chǔ)能市場(chǎng)正在急劇增長(zhǎng)。隨著我們看到存儲(chǔ)變得越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力和普遍，其應(yīng)用和商業(yè)案例將多樣化，這預(yù)示著二次電池系統(tǒng)的機(jī)會(huì)。　　

從金屬提取和生產(chǎn)所需的能源來(lái)看，制造鋰離子電池所產(chǎn)生的環(huán)境足跡，可以通過(guò)在二級(jí)市場(chǎng)應(yīng)用中的部署而大大減少，例如使用二次電池補(bǔ)充電網(wǎng)供應(yīng)的壁式充電器。特別是鋰離子電池，它允許有機(jī)會(huì)以更高的能量密度進(jìn)行更長(zhǎng)時(shí)間的充電，從而增加設(shè)備的使用壽命，并為公司的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)作出貢獻(xiàn)?！　?/p>

歐盟委員會(huì)承認(rèn)，電池將在實(shí)現(xiàn)歐盟2050年凈零排放的目標(biāo)中發(fā)揮基本作用，這將通過(guò)綠色交易政策來(lái)實(shí)現(xiàn)。在交通需求和工業(yè)用途的驅(qū)動(dòng)下，歐盟預(yù)計(jì)到2030年將占全球鋰離子電池需求的17%，成為全球第二大市場(chǎng)。

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