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國內(nèi)首創(chuàng)!2000噸級多水位移動式重載“碼頭”投用


國內(nèi)首創(chuàng)!2000噸級多水位移動式重載“碼頭”投用
時間:2022-03-24?

3月18日,在安慶石化煉油轉(zhuǎn)化工結(jié)構(gòu)調(diào)整項目建設(shè)現(xiàn)場,由中石化起運公司開發(fā)的2000噸級多水位移動式重載“碼頭”投入使用,迎來了該項目首臺設(shè)備脫丙烷塔上岸運抵項目現(xiàn)場。

安慶項目首臺設(shè)備滾裝成功

安慶項目首臺設(shè)備滾裝成功

安慶項目是中國石化“十條龍”科技攻關(guān)及中等規(guī)模煉油企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范項目,建成后將實現(xiàn)重油向低碳和芳烴的高效轉(zhuǎn)化,是石油化工企業(yè)實現(xiàn)“碳中和”、保護環(huán)境、轉(zhuǎn)型發(fā)展的代表工程。中石化起運公司承擔了安慶項目大型設(shè)備吊裝和運輸?shù)闹匾蝿?wù),吊裝162臺,約2.5萬噸,運輸62臺,約2萬噸,以國之重器全球最大的4000噸級履帶式起重機為主力的系列吊裝、運輸重器均亮相于該建設(shè)工地。

吊裝現(xiàn)場拍圖

吊裝現(xiàn)場拍圖

安慶項目地處內(nèi)陸,距離海岸線較遠。在以前項目建設(shè)過程中,對于特大型設(shè)備,一般采用分段制造、分段運輸、現(xiàn)場組裝的工程工藝,安裝現(xiàn)場組對焊接工作量大,周期長,安全保障難度大,制造質(zhì)量控制難,制約著工程整體進度。

而我國設(shè)備制造廠主要分布在東部沿海地區(qū),大型設(shè)備乘船沿長江水道運至安慶是經(jīng)濟且可行的最佳選擇。

吊裝現(xiàn)場拍圖

吊裝現(xiàn)場拍圖

針對安慶項目原有碼頭設(shè)施無法滿足超大件設(shè)備卸船、且作業(yè)效率低,不能適應(yīng)現(xiàn)階段建設(shè)需要等實際情況,起運公司主動進行科技攻關(guān),實地測量、研究現(xiàn)有地理環(huán)境現(xiàn)狀,創(chuàng)新性提出多水位移動式重載“碼頭”建設(shè)方案,對原有碼頭進行更新改造,研究提出安慶石化工程大型設(shè)備在制造廠整體制造、整體運輸及碼頭整體滾裝、整體吊裝的全流程一攬子解決方案,突破傳統(tǒng)工藝,大大提升工程建設(shè)整體效率,有效助力項目建設(shè)質(zhì)量、安全工作高效推進。

多水位移動式重載“碼頭” 圖

多水位移動式重載“碼頭” 圖

經(jīng)過1個月設(shè)計、2個月建造,已于2022年3月9日通過了壓載、滑移等試驗,達到了預(yù)期設(shè)計效果。

安慶石化原碼現(xiàn)場拍圖

安慶石化原碼現(xiàn)場拍圖

安慶石化原碼頭于1975年為安慶石油化工廠(安徽化肥廠)建造,2005年和2010年進行了改造和修繕,是混凝土結(jié)構(gòu)的斜坡式?jīng)_灘型大件碼頭,坡度6%,不能滿足本次工程接駁的卸載能力,安全保障系數(shù)不高。

本次科技攻關(guān),起運公司設(shè)計的結(jié)構(gòu)平臺,長200米,寬8米,端頭高7米,剖面呈三角形,配套軌道于原混凝土碼頭,將原斜坡式碼頭改造為可適配最低到最高水位的移動式重載“碼頭”,思路巧妙,應(yīng)用便捷,針對性和實用性特點突出。

它有如下特點:

·選用H型鋼為主要構(gòu)件,取材便利;

·對鋼結(jié)構(gòu)進行了模塊化設(shè)計,可拼裝、可移除;

·承載能力強,最大可將單件2000噸重設(shè)備滾裝運輸上岸;

·通過軌道,“碼頭”在動力系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)操控下,可沿坡道上下移動,以適應(yīng)長江豐水季、枯水季水位的高低變化。

本次科技攻關(guān)已向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請專利。

起運公司自主研發(fā)的國內(nèi)首創(chuàng)多水位移動式重載“碼頭”,適用于江河、海岸等類似場景,解決了大型設(shè)備沿岸接駁的一大難題,具有重要的意義和較強的實用性。

環(huán)境友好型

它是環(huán)境友好型,相對于鋼筋混凝土澆筑的沿江沿海碼頭,移動式碼頭可拆除,不會產(chǎn)生大量遺留物,對長江生態(tài)環(huán)境保護有積極的示范作用。

可重復(fù)利用

它可重復(fù)利用,碼頭采用鋼結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計,組裝與拆除方便,可按照需求,調(diào)遣至其他項目重復(fù)使用。

降低項目建設(shè)成本

創(chuàng)造性地為其他國際國內(nèi)沿江沿河石油石化項目建設(shè)提供了大型設(shè)備、大宗物資流通的解決方案,可以降低項目建設(shè)成本,有效支持我國中西部地區(qū)重工業(yè)發(fā)展。

全流程一攬子解決

通過此滾裝碼頭可以實現(xiàn)設(shè)備整體出廠運輸,為“一個工地、兩個現(xiàn)場”的建設(shè)模式解決了整體運輸難題,加快了類似場景下工程項目建設(shè)進度。

該“碼頭”建設(shè)充分利用公司重型裝備升級改造閑置的動力系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng),讓國有資產(chǎn)繼續(xù)發(fā)揮余熱,物盡所能。在安慶石化煉油轉(zhuǎn)化工工程建設(shè)首秀亮相后,將成為起運公司吊裝運輸一體化業(yè)務(wù)開疆拓土的又一“拳頭裝備”和“秘密武器”。

安慶項目可移動式碼頭的投入使用,必將為安慶石化煉油轉(zhuǎn)化工工程建設(shè)提供有力保障,會成為安慶石化高端化工新材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)史上一個重要里程碑,一定會是上下游企業(yè)一道,落實集團公司“牢記囑托、再立新功、再創(chuàng)佳績,喜迎二十大”主題行動的一個亮點。

責任編輯:Yaodl

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