改革開放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)歷了歷史上速度最快、規(guī)模最大的城鎮(zhèn)化進(jìn)程。但是，近年來(lái)，越來(lái)越多的城市患上了“城市病”，如內(nèi)澇嚴(yán)重、交通擁堵、空中“蜘蛛網(wǎng)”等，降低了人們的幸福感，影響生活質(zhì)量。加強(qiáng)城市內(nèi)澇防治、線網(wǎng)治理，建好城市“里子工程”，已成為我國(guó)新發(fā)展階段和新發(fā)展理念下的必然要求，對(duì)長(zhǎng)距離管網(wǎng)快速機(jī)械化施工裝備提出了重大需求。

近日，中鐵裝備積極積極融入國(guó)家創(chuàng)新高地建設(shè)，與鄭州市政工程總公司聯(lián)合制造的“推盾機(jī)”，為城市建設(shè)中超長(zhǎng)距離管廊建設(shè)提供新的解決方法，為轉(zhuǎn)變城市開發(fā)建設(shè)方式、推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展，注入了新的科技力量。

3月22日，隨著設(shè)備刀盤破土而出，由中鐵裝備聯(lián)合鄭州市政工程總公司制造的“推盾機(jī)”在鄭州龍湖區(qū)域高壓輸電線路遷改工程電纜隧道順利貫通。這是“推盾工法”在華中地區(qū)的首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了新工法、新領(lǐng)域的新突破。

國(guó)內(nèi)首個(gè)DN3500推盾工法應(yīng)用工程順利貫通

該隧道是鄭州市內(nèi)少有的超長(zhǎng)距離電力隧道項(xiàng)目，施工面臨超長(zhǎng)距離、超大管徑、埋深大、地質(zhì)為流沙層等諸多不利條件，傳統(tǒng)工法無(wú)法完全滿足施工要求。為攻克項(xiàng)目難題，中鐵裝備聯(lián)合鄭州市政工程總公司，提出“頂管+盾構(gòu)”的設(shè)想，在此基礎(chǔ)上研制出全新的隧道機(jī)械法建造裝備——推盾機(jī)。

推盾機(jī)設(shè)計(jì)圖

采用推盾機(jī)工法施工，就是隧道通過(guò)頂管模式施工達(dá)到極限后，轉(zhuǎn)換為盾構(gòu)模式繼續(xù)施工，直至貫通。推盾機(jī)工法綜合了頂管法、盾構(gòu)法的優(yōu)點(diǎn)，既能夠適應(yīng)城市狹窄空間施工，又能夠滿足于長(zhǎng)距離小轉(zhuǎn)彎施工工況，更加便捷高效，建設(shè)成本更低，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益顯著。

應(yīng)用“頂管+盾構(gòu)”的推盾工法施工

設(shè)備自去年12月進(jìn)場(chǎng)應(yīng)用以來(lái)，各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)異，最高日掘進(jìn)達(dá)42.5米，大大提高了施工效率。此次創(chuàng)造性應(yīng)用“頂管+盾構(gòu)”的推盾工法施工，實(shí)現(xiàn)了裝備與工法的協(xié)同創(chuàng)新，開創(chuàng)了市政地下管網(wǎng)機(jī)械化建設(shè)新模式，可廣泛應(yīng)用于城市排水、電力、燃?xì)獾鹊叵鹿芫W(wǎng)建設(shè)，為地下空間開發(fā)注入新的力量。同時(shí)，這也是中鐵裝備積極推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合、扎實(shí)開展“產(chǎn)學(xué)研用”戰(zhàn)略合作、努力實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新上游、中游、下游協(xié)同集成的有力成果。

來(lái)源：中鐵裝備

責(zé)任編輯：LuYue

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