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山河智能裝備征戰(zhàn)安第斯山脈十余臺(tái)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)南美顯身手


  “公路的一側(cè)是懸崖峭壁,另一側(cè)是河流,工程的難度在于既要開(kāi)山擴(kuò)路,又要修建河堤保護(hù)路基。”27日,山河智能在南美洲秘魯境內(nèi)安第斯山脈的國(guó)家公路項(xiàng)目進(jìn)行施工的現(xiàn)場(chǎng)人員介紹,十余臺(tái)山河智能的挖掘機(jī)就是在這樣的艱苦條件下作業(yè),其中有幾臺(tái)設(shè)備的施工高度甚至在海拔4200米以上。

  安第斯山脈是世界第二高山脈,世界500強(qiáng)中國(guó)鐵建旗下的主力單位——中鐵二十局正在這里進(jìn)行安第斯國(guó)家公路項(xiàng)目的改造建設(shè)。公路海拔在3800米以上,全長(zhǎng)大約150公里,需要8-10年才能改造完成。

  該項(xiàng)目是秘魯重大民生工程,也是中鐵二十局海外重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)設(shè)備要求極高。曾經(jīng)歷過(guò)青藏高原5000余米高海拔、高寒考驗(yàn)的山河智能挖掘機(jī)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,攜手中鐵二十局“同船出海”。

  在如此高的海拔上工作,設(shè)備與人一樣都面臨著高原反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是設(shè)備的心臟,如果缺氧就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足冒黑煙,也會(huì)使燃油燃燒不充分而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,以至于影響設(shè)備的正常工作。“山河智能的設(shè)備具有一顆強(qiáng)大的心臟,足以抵抗高原環(huán)境帶來(lái)的影響,做到如在平原一般完美輸出發(fā)動(dòng)機(jī)功率。”現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  此外,山河智能挖掘機(jī)爬坡能力也不容小覷,可以在大角度的工作面開(kāi)展工作,完美地幫助施工方完成挖掘山體、搶修道路、山體滑坡救援和河道清理等工作。同時(shí),它們也具有極強(qiáng)的耐性和可靠性,即使在如此惡劣的工作環(huán)境下,所有設(shè)備平均工作時(shí)長(zhǎng)都超過(guò)了1000小時(shí),并且保持著極低的故障率。

  除了挖掘機(jī),在現(xiàn)場(chǎng)施工的設(shè)備還有山河智能SC800型液壓破碎錘,它們與SW265F履帶式挖掘機(jī)完美組合,展現(xiàn)了強(qiáng)大的開(kāi)山碎石能力。

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