江淮動力先鋒·榜樣|謝嵬崴:秉承匠心、精益求精的質(zhì)量人
百舸爭流 奮楫爭先
標(biāo)桿的作用不可替代
榜樣的力量無窮無盡
在智慧農(nóng)業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的征程中
我們身邊經(jīng)常會涌現(xiàn)出
一個個散發(fā)耀眼光芒的先鋒·榜樣人物
他們奮戰(zhàn)在各自崗位上
用創(chuàng)新和堅(jiān)守創(chuàng)造了一個又一個“奇跡”
用熱愛和信仰追逐目標(biāo)與夢想
刻畫出了人生最美的姿態(tài)
他們的名字
值得被點(diǎn)贊、被鐫刻
本期“先鋒·榜樣”專欄
推出的對象又會是誰呢
下面讓我們通過
一個個生動的故事
一張張個性的照片
一起領(lǐng)略榜樣的風(fēng)采
一同感受前行的力量
本期,我們采訪的對象是
謝嵬崴
柴油機(jī)公司生產(chǎn)運(yùn)營中心質(zhì)管員
智慧農(nóng)業(yè)2021年度“品質(zhì)改善之星”獲得者
他時刻堅(jiān)守“知行合一、行勝于言”的工作信條,敢于與質(zhì)量較真,工作起來嚴(yán)肅而專注。27年的堅(jiān)守與深耕,他對品質(zhì)的追求已深入骨髓。“精細(xì)除故障,質(zhì)量零瑕疵”就是他工作以來最光榮的“履歷”。他就是智慧農(nóng)業(yè)2021年度“品質(zhì)改善之星”榮譽(yù)稱號獲得者、柴油機(jī)公司生產(chǎn)運(yùn)營中心裝配現(xiàn)場質(zhì)管員——謝嵬崴。
不忘初心,扎根一線
1995年6月,謝嵬崴入職智慧農(nóng)業(yè),到現(xiàn)在已有27年之久。從試車工、試車組組長再到現(xiàn)場質(zhì)量管理員,謝嵬崴不斷磨礪和鍛煉自己,在智慧農(nóng)業(yè)這個大平臺上盡情發(fā)揮自己的才能。多年來,他始終立足崗位,盡職盡責(zé),每項(xiàng)工作任務(wù)都保質(zhì)保量完成。
質(zhì)量管理員的工作復(fù)雜、辛苦,同時也是枯燥乏味的,但謝嵬崴始終懷揣著對崗位的敬畏和熱情,在枯燥中總能找到工作的樂趣。他常常深入生產(chǎn)現(xiàn)場認(rèn)真巡查,或是對在線影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素進(jìn)行重點(diǎn)防范和控制;或是對各零件、產(chǎn)品性能進(jìn)行檢驗(yàn);或是協(xié)調(diào)各部門做好質(zhì)量管理工作。質(zhì)量管理工作對跨部門協(xié)作要求很高,常常需要與生產(chǎn)、研發(fā)、倉儲等部門進(jìn)行交流,緊密配合銷售和生產(chǎn)的節(jié)奏。這一點(diǎn),謝嵬崴做得非常出色。在生產(chǎn)運(yùn)營中心,經(jīng)常看到他忙碌的身影。忙完這頭趕那頭,步履匆匆,樂此不疲,這是他每天的工作狀態(tài)。
“智慧農(nóng)業(yè)是我扎根的地方,無論何時,我都會牢記職責(zé),把每件事做得漂漂亮亮。”從青春年少到中年持穩(wěn),這份篤深的感情,賦予了這份工作更多的寄托、責(zé)任和擔(dān)當(dāng),他在工作中不斷詮釋,他的擔(dān)當(dāng)精神和對質(zhì)量的追求感染著身邊的每一個人。
排除故障 全心投入
作為一名現(xiàn)場質(zhì)管員,謝嵬崴擅長對機(jī)器在生產(chǎn)過程中進(jìn)行故障判別,并在最短時間內(nèi)完成整改。同時,他勤于動腦,善于思考,擅長提出改善建議,為生產(chǎn)的順利進(jìn)行發(fā)揮著不可或缺的作用。
“去吃飯啦,老謝。”“你先去吧,我待會兒再去。”為解決現(xiàn)場故障問題,謝嵬崴經(jīng)常忙得顧不上吃飯。2021年謝嵬崴在柴油機(jī)試車過程中發(fā)現(xiàn)拉瓦故障,于是他和同事一起對各種機(jī)型的柴油機(jī)拉瓦故障進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)造成拉瓦故障的原因是曲軸凈化室里粘沙嚴(yán)重。起初,在裝配過程中安排專人用毛刷對凈化室逐臺清洗,此方法不僅工作量大,生產(chǎn)節(jié)奏也慢。對此,他積極協(xié)調(diào)產(chǎn)研所、質(zhì)量部的同事一起研究、討論改進(jìn)方案。在改進(jìn)過程中,謝嵬崴前后多次前往供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場對曲軸平衡塊、配重進(jìn)行大量研究試驗(yàn)。一次次的重復(fù)試驗(yàn)、數(shù)據(jù)對比、儀器校準(zhǔn),謝嵬崴不厭其煩,在多次試驗(yàn)后,終于敲定了最終方案,將曲軸原有型芯工藝改為金工鉆孔工藝,避免了曲軸凈化室有粘沙,各機(jī)型拉瓦故障由原來3﹪降到目前1﹪左右。
堅(jiān)持原則和立場,即使再細(xì)小的質(zhì)量問題也不放過,將問題終結(jié)在自己手里。每當(dāng)遇到棘手問題,經(jīng)驗(yàn)豐富的他總能想出點(diǎn)子。2021年,面對JD46柴油機(jī)從樣機(jī)裝配、小批試產(chǎn)到批量生產(chǎn)中的出現(xiàn)的問題,謝嵬崴組織攻關(guān),保質(zhì)完成了產(chǎn)品交付;改進(jìn)齒輪室蓋杠桿中心孔與滑盤間隙配合,各機(jī)型轉(zhuǎn)速波動大的故障由7﹪降至2﹪。
培育新人 匠心傳承
除做好本職工作外,謝嵬崴還是一名好師傅。每當(dāng)隊(duì)伍里融入新鮮血液,部門領(lǐng)導(dǎo)總是很放心的將新人交到謝嵬崴手中。他總是耐心指導(dǎo),將自己工作中總結(jié)出的技能和經(jīng)驗(yàn)悉數(shù)傳授給新人。
平日里,謝師傅注重對徒弟進(jìn)行理論和實(shí)踐的交叉培訓(xùn)。在理論方面,主要教授柴油機(jī)的構(gòu)造、工作原理和主要性能;在實(shí)踐方面,注重對安全操作、維護(hù)保養(yǎng)、維修技巧等進(jìn)行講解和示范,并教會徒弟通過認(rèn)識各個零件了解整個裝配過程,在生產(chǎn)過程中訓(xùn)練他們在最短時間內(nèi)通過異常響聲和異常氣味對故障進(jìn)行判別。眾多的新人在謝嵬崴的指導(dǎo)下,逐漸成長為一名優(yōu)秀的裝配工。“無論是操作技術(shù)還是學(xué)習(xí)方式,師傅毫無保留,傾囊相授。”“師傅身上精益求精、堅(jiān)守匠心的精神值得我們學(xué)習(xí)。”多年來,謝嵬崴帶過多少名徒弟已經(jīng)數(shù)不清了。在同事們心目中,謝嵬崴是一名好師傅。
認(rèn)真對待工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,數(shù)十年如一日精耕于自己的專業(yè)領(lǐng)域,用實(shí)際行動踐行著自己的崗位宣言。謝嵬崴就是這樣一個人,一個對工作兢兢業(yè)業(yè)的質(zhì)量“守門人”。“老謝,這邊有事請您過來一趟呢。”采訪到這里,謝嵬崴便趕赴生產(chǎn)現(xiàn)場,繼續(xù)開始他忙碌而緊張的工作。
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