近日，甘肅省發改委在官網主任信箱答復了網友關于平慶鐵路建設標準問題的信件，詳情如下：

平慶鐵路在2016年由國家發展改革委、交通運輸部、國鐵集團（原中國鐵路總公司）聯合印發的《中長期鐵路網規劃》（發改基礎〔2016〕1536號）中列為普速鐵路。2019年5月，在我省和國鐵集團形成的路地會談紀要中明確，平慶鐵路按照單線、160公里/小時標準建設。

近幾年，為打贏隴東地區脫貧攻堅戰、擴大開放開發、促進交流合作、帶動地方經濟社會發展，我省一直在爭取更高標準。尤其是在國家編制“十四五”相關規劃期間，省、市多方積極爭取，建議將定平慶鐵路按照高鐵標準納入國家規劃。

但根據國務院辦公廳《關于進一步做好鐵路規劃建設工作意見的通知》（國辦函〔2021〕27號）明確的“規劃建設中西部地區路網空白區域鐵路新線一般采用客貨共線標準”要求，國家印發的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》和《“十四五”鐵路發展規劃》中，將定平慶鐵路列為普速鐵路項目。

近期，我省與國鐵集團溝通銜接了推進平慶鐵路建設事宜，按照國辦函〔2021〕27號文中“新建鐵路項目要嚴格按照國家批準的規劃實施，規劃內項目不得隨意調整功能 定位、建設時序和建設標準，未列入規劃的項目原則上不得開工建設”的規定要求，以及鐵路設計規范，我省與國鐵集團按照客貨共線普速鐵路（雙線、160公里/小時）標準推進前期工作。目前，正在抓緊完善相關前置要件，力爭早日獲批實施。項目出資方案執行2019年路地會談紀要。

另外，關于定西至平涼鐵路前期工作進展問題，答復：

定西至平涼鐵路已納入國家《“十四五”鐵路發展規劃》，近期經我省與國鐵集團積極對接，國鐵集團同意共同開展定平鐵路前期工作。目前，省鐵投集團正在開展可研報告編制等工作，待條件具備后，我省將會同寧夏自治區、國鐵集團上報國家發展改革委批復可研，力爭早日開工建設。

定西至平涼至慶陽鐵路規劃方案示意圖▼