百公里油耗低至29L,三一江山·信485重卡實(shí)力驚艷老司機(jī)
江山·信485,零擔(dān)“印鈔機(jī)”=?江山二代駕駛室+道依茨D13發(fā)動機(jī)+法士特12擋AMT變速箱+發(fā)動機(jī)五年不限里程質(zhì)保,成熟動力鏈,馬力足、省油平順、舒適可靠。跑貨運(yùn)10多年的老司機(jī)周廣祥,購入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油實(shí)力驚艷老司機(jī)!
三一江山·信485用戶
三一江山·信485重卡
2019年初,周廣祥機(jī)緣巧合地接到了三一重卡零配件廠商的送貨訂單,從此便與三一開啟了一段美妙的緣分。三年來,他一趟又一趟往返濟(jì)寧和長沙三一重卡廠區(qū)送貨,“我這一趟趟拉著水箱過去安裝,三一廠家要貨要得緊急,訂貨量特別大”,周大哥認(rèn)為,車子生產(chǎn)的多,賣的也多,他也間接見證了三一重卡過去三年騰飛發(fā)展的瞬間。
三一江山·信485重卡
“這三一重卡銷量這么好,產(chǎn)品一定差不了,而且都說道依茨發(fā)動機(jī)省油,搭載國六升級發(fā)動機(jī)的江山·信系列油耗表現(xiàn)肯定不會讓人失望”,于是去年換車之際,周大哥毫不猶豫選擇了三一重卡品牌,對零擔(dān)貨運(yùn)專屬車型江山·信485更是一見傾心。
三一江山·信485重卡用戶周廣祥
三一江山·信485重卡用戶周廣祥
“車上裝的都是一些冷卻器、水箱這樣的重卡配件,三一這邊排產(chǎn)需求大,這送貨絕對耽擱不起,慢一點(diǎn)也要36小時內(nèi)送達(dá),快點(diǎn)的加急單就必須24小時內(nèi)到”。24到36個小時,全程1000多公里路,像這樣的“日行千里”,周大哥和他的座駕江山·信485一個月至少要經(jīng)歷10余次。
“有時候路上排隊(duì)檢查經(jīng)常堵車,著急也沒有用,何況開車就不能搶快,一旦急給油、猛剎車,油耗肯定就上去了,慢點(diǎn)踩油門,提前減速都是節(jié)油技巧”。
三一江山·信485重卡
周大哥對自己從業(yè)多年的駕駛技術(shù)有信心,也對這輛嶄新的江山·信485有信心,用周大哥的話說就是:“人車合一,急活不急,有一種實(shí)力叫百公里油耗31L,當(dāng)然了,31個油那次回貨裝得多又下著雨,趕上天氣晴好的時候油耗才29L。”
三一江山·信485重卡
百公里油耗低至29L,驚艷老司機(jī)的發(fā)動機(jī)是國六道依茨D13發(fā)動機(jī),158年德國制造技術(shù)沉淀,世界頂級研發(fā)力量保駕護(hù)航,道依茨發(fā)動機(jī)搭載的重卡能拉坦克、敢跑高原,復(fù)雜路況越戰(zhàn)越勇,八大節(jié)油技術(shù)加持的國六道依茨,油耗再降6%,讓運(yùn)輸更“油”刃有余!
現(xiàn)在這輛車陪著周大哥征戰(zhàn)了1萬多公里的路程,每次送貨到廠都讓他有種“回家”的感覺,周大哥坦言:“平時送貨的兄弟們,我們也都互相聊聊,三一的配件質(zhì)量很過關(guān),底子打得好,車肯定沒毛病。”
濟(jì)寧到長沙運(yùn)貨,這一千多公里的路程成了周大哥和三一重卡的“紅線”,而周大哥的江山·信485剛破一萬公里,還沒出磨合期,百公里油耗能低至29L,省油實(shí)力讓老司機(jī)著實(shí)認(rèn)可!
(本文來自:三一卡友之家)
責(zé)任編輯:Yaodl
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