國產最大直徑盾構機“京華號”入選《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》,成為從中國制造到中國創造，推動高質量發展的案例

鐵建重工“全斷面隧道掘進機”摘獲工信部“制造業單項冠軍產品”

鐵建重工位列2021全球全斷面隧道掘進機制造商5強榜單第一

鐵建重工敞開式掘進機榮獲中國專利金獎

報告期內，鐵建重工實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%;實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。同時，鐵建重工擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)，合計擬派發現金紅利5.23億元(含稅)，占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。亮眼成績單的背后，是鐵建重工高精尖的研發實力，以及高強度的研發投入。2021年鐵建重工研發投入高達6.78億元，占營收比例達到7.12%;研發人員數量1413人，占總人數的28.6%。

鐵建重工這份2021年的“成績單”，引起人民網、新華網、中國證券報、上海證券報、證券日報、證券時報、湖南日報、中國工業報、中國工程機械工業協會、中國路面機械網、成都工程展等主流媒體廣泛關注。

人民網

鐵建重工披露上市首份年報：研發費用占比達7.12% 隧道裝備產業競爭力持續領先

人民網長沙3月31日電(林洛頫、胡清)3月30日晚間，鐵建重工(688425)披露科創板上市以來首份年報。2021年，公司實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%;實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。同時，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)，合計擬派發現金紅利5.23億元(含稅)，占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。

鐵建重工是全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定制化企業，自2021年6月在科創板上市以來，公司加速“資本、產業、科技”深度融合，研發實力、主要產品市場占有率、全生命周期服務能力、品牌影響力均處于行業領先地位。2021年，鐵建重工排名全球工程機械制造商50強第30位，其中營業利潤率排第1位，位居全球全斷面隧道掘進機制造商第1位。

在報告期內，公司隧道裝備產業領先地位持續鞏固，在盾構機領域，極限尺寸盾構技術不斷進步，成功研制國產最大直徑土壓平衡盾構機，陸續出產14米及以上超大直徑泥水平衡盾構機，同時還成功研制了國產最小直徑土壓、泥水平衡盾構機。目前，鐵建重工生產的隧道掘進機涵蓋9大系列、共130余類型產品，開挖直徑覆蓋0.5米-23米，尤其是巖石隧道掘進機產品，連續5年在中國內地市場份額保持第一。

在鉆爆法隧道裝備領域，鐵建重工精準制定鉆爆法隧道裝備產品競爭策略，推出全液壓三臂鑿巖臺車、經濟型礦用一臂鑿巖臺車、經濟型濕噴機等產品，同時依托國家科研項目，研發適應高原鐵路的隧道智能型裝備，先后研制了智能型鑿巖臺車、智能型濕噴臺車、智能型多功能作業車等鉆爆法智能化成套裝備。2021年，公司智能型鑿巖臺車銷量再創新高，穩居國內外第一。

其他產業方面，軌道裝備實現穩健發展，道岔新產品開發數量再創新高，同比增加57%。2021年12月通車的中老鐵路，正線半數以上的道岔來自鐵建重工。同時新興板塊活力迸發，公司打造了“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線，研制國內首套高巷道快速掘錨成套裝備等產品;綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機等新產品新技術取得突破;農機板塊采棉打包一體機等高端農機實現規模銷售，研制出國產首臺6米割幅青貯機;新型復合材料產業在多個應用領域實現突破。

值得關注的是，鐵建重工在重大基礎設施建設領域持續突破，公司研制的15米及以上超大直徑盾構機，分別參與長沙湘雅路過江隧道、蕪湖城南過江隧道、杭州艮山東路過江隧道等工程建設;高原鐵路重點項目已覆蓋全斷面敞開式硬巖掘進機、鉆爆法全系列裝備;在抽水蓄能領域，公司產品應用于洛寧抽水蓄能電站、平江抽水蓄能電站等項目。

在全球疫情大環境下，公司海外業績值得肯定，已實現包括巖石隧道掘進機、土壓泥水盾構機、鑿巖臺車等15種產品出口，新突破了新加坡、意大利、沙特阿拉伯、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、塞拉利昂、澳門等7個國別或地區市場。

亮眼的成績單背后，得益于鐵建重工“高投入”的創新驅動。年報顯示，2021年鐵建重工研發投入高達6.78億元，占營收比例達到7.12%;研發人員數量1413人，占總人數的28.6%。報告期內，鐵建重工新增授權專利346件，累計專利總數為1554件，發明專利“敞開式掘進機”獲中國專利金獎。

新華網

鐵建重工披露上市首份年報

3月30日晚間，鐵建重工(688425)披露科創板上市以來首份年報。2021年，公司實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%;實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。同時，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)，合計擬派發現金紅利5.23億元(含稅)，占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。

鐵建重工是地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定制化企業，自2021年6月在科創板上市以來，公司加速“資本、產業、科技”深度融合，研發實力、主要產品市場占有率、全生命周期服務能力、品牌影響力均處于行業領先地位。

目前，鐵建重工生產的隧道掘進機涵蓋9大系列、共130余類型產品，開挖直徑覆蓋0.5米-23米;軌道裝備實現穩健發展，道岔新產品開發數量再創新高，同比增加57%;新興板塊活力迸發，公司打造了“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線;綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機等新產品新技術取得突破;農機板塊采棉打包一體機等實現規模銷售，研制出6米割幅青貯機;新型復合材料產業在多個應用領域實現突破;公司海外業務已實現包括巖石隧道掘進機、土壓泥水盾構機、鑿巖臺車等15種產品出口。

亮眼的成績單背后，得益于鐵建重工“高投入”的創新驅動。年報顯示，2021年鐵建重工研發投入高達6.78億元，占營收比例達到7.12%;研發人員數量1413人，占總人數的28.6%。報告期內，鐵建重工新增授權專利346件，累計專利總數為1554件。(胡清)

中國證券報

鐵建重工：2021年營收凈利雙增 擬每10股派現0.98元

中證網訊(記者?段芳媛)鐵建重工3月30日晚間披露2021年年度報告。公司2021年實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)。

報告期內，鐵建重工傳統板塊穩步發展。從主營業務收入來看，2021年，公司隧道掘進機產品實現營業收入46.98億元，較上年同期增長27.74%;特種專業裝備產品實現營業收入21.56億元，較上年同期增長35.76%;軌道交通設備產品實現營業收入25.93億元，較上年同期增長12.82%。

其中，在盾構機領域，極限尺寸盾構技術不斷進步，成功研制國產最大直徑土壓平衡盾構機，陸續出產14m、15m級超大直徑泥水平衡盾構機，同時還成功研制了國產最小直徑土壓、泥水平衡盾構機，增加盾構機型譜。

軌道裝備領域，道岔新產品開發數量再創新高，與上年同期相比增加57%。據介紹，2021年12月，中老鐵路正式通車，正線使用道岔半數以上來自鐵建重工。

同時，報告期內，公司新興產業取得突破性進展。具體來看，在特種裝備方面打造了“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線，研制國內首套高巷道快速掘錨成套裝備，薄煤層掘錨機一體裝備，節能型快速掘錨成套裝備等產品。礦山裝備產業2021年營業收入3.92億元，同比增長141.37%。

在綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機、振動給料機、制砂機等新產品新技術取得突破。農機板塊研制出國產首臺6m割幅青貯機、采棉打包一體機等，六行采棉機市場占有率穩居國產采棉機第一。新型復合材料產業已在城市軌道交通、市政建設工程等多個應用領域實現突破。

另外，鐵建重工已全面完成了海外服務、經營、渠道布局。海外業務銷售已實現包括硬巖TBM、土壓泥水盾構機、鑿巖臺車等15種產品，新突破了新加坡、意大利、沙特阿拉伯、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、塞拉利昂等市場。

值得一提的是，報告期內，鐵建重工取得了豐碩的研發成果。報告期內，公司新增授權專利346件，累計專利總數為1554件。其中，發明專利“敞開式掘進機”獲中國專利金獎，成果“隧道施工智能化作業機群自主研制及產業化應用”獲中國機械工業科技進步特等獎，全斷面隧道掘進機通過國家制造業單項冠軍產品復審。

2022年，鐵建重工的經營計劃目標為實現營業收入111億元，毛利率不低于2021年。

上海證券報

營收、凈利均創歷史新高 鐵建重工2021年凈利17.35億元

上證報中國證券網訊(記者 夏子航)裝備制造及工程機械行業在2021年迎來不小挑戰，鐵建重工展現了較強的韌性，其營業收入和凈利潤均創歷史新高。

3月30日晚間，鐵建重工發布2021年年報，全年實現營業收入約95.17億元，同比增長25.05%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約17.35億元，同比增長10.74%。

年報顯示，鐵建重工擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)。截至2021年12月31日，公司總股本約為53.3億股，以此計算合計擬派發現金紅利超5.22億元(含稅)，占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。

據介紹，鐵建重工研制的隧道掘進機等主要產品具有完全自主知識產權，是全球全斷面隧道掘進裝備制造商龍頭。此外，鐵建重工擁有全工序隧道鉆爆法施工裝備，其產品能上高原、鉆深山、越戈壁，被譽為工程施工“特種兵”。

相較其他裝備制造及工程機械龍頭企業，鐵建重工受房地產下游影響較小。

“我們的產品不只可以用于城市軌道、過江隧道等建設。近段時間以來，高原鐵路、水利工程、抽水蓄能工程、城際管網工程等領域的投資建設明顯發力，各類隧道建設項目需求大幅增加，非常利好工程機械行業，特別是對地下工程裝備的需求拉動效應凸顯。”鐵建重工相關負責人向上證報記者表示。

分業務來看，鐵建重工隧道掘進機產品實現營業收入46.98億元，較上年同期增長27.74%;特種專業裝備產品實現營業收入21.56億元，較上年同期增長35.76%;軌道交通設備產品實現營業收入25.93億元，較上年同期增長12.82%。

鐵建重工表示，過去一年，其持續突破重點市場。在過江跨海隧道領域，鐵建重工掘進機先后參與上海江浦路過江隧道、常德市沅江過江隧道、長沙湘雅路過江隧道、蕪湖城南過江隧道、杭州艮山東路過江隧道等代表項目。

在高原鐵路領域，鐵建重工高原鐵路重點項目已覆蓋全斷面敞開式硬巖掘進機、鉆爆法全系列裝備。

在抽水蓄能領域，鐵建重工產品應用于洛寧抽水蓄能電站、平江抽水蓄能電站(湖南在建最大抽水蓄能電站)等項目，“平江號”TBM日進尺30.712米，創造了國內同級別小直徑TBM施工最高日進尺紀錄。

證券日報

鐵建重工上市后首份年報出爐 2021年營收凈利均創歷史新高

本報記者 何文英

被譽為工程機械高端裝備定制商的鐵建重工，上市后的首份年報便給了投資者一份驚喜。

3月30日晚間，鐵建重工發布了2021年年報。報告期內，公司實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%;實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%。同時，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)，合計擬派發現金紅利5.23億元(含稅)，占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。

鐵建重工表示，報告期內公司成功在科創板上市，上市后持續強化科技自主創新，創新市場經營模式，實現了跨越式發展，營業收入和凈利潤均創下歷史新高。

從主營業務收入來看，公司隧道掘進機產品實現營業收入46.98億元，較上年同期增長27.74%;特種專業裝備產品實現營業收入21.56億元，較上年同期增長35.76%;軌道交通設備產品實現營業收入25.93億元，較上年同期增長12.82%。

隧道裝備領域，公司在報告期內陸續出產了14m、15m級超大直徑泥水平衡盾構機，成功研制了國產最小直徑土壓、泥水平衡盾構機，增加盾構機型譜，推出全液壓三臂鑿巖臺車、經濟型礦用一臂鑿巖臺車、經濟型濕噴機等產品，并研發出適應高原鐵路的隧道智能型裝備。

特種裝備領域，公司打造了“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線，研制出國內首套高巷道快速掘錨成套裝備，薄煤層掘錨機一體裝備，節能型快速掘錨成套裝備等產品。綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機、振動給料機、制砂機等新產品新技術取得突破。農機板塊采棉打包一體機等高端農機實現規模銷售，研制出國產首臺6m割幅青貯機。

軌道裝備領域，鐵建重工道岔新產品開發數量再創新高，與同期相比增加57%。去年12月，中老鐵路正式通車，正線使用道岔半數以上來自公司。報告期內，公司扣件螺栓冷鐓成型工藝、彈條一次成型生產工藝、彈條自動化生產工藝不斷改進，全資子公司隆昌公司入榜國家工信部第三批專精特新“小巨人”名單。

在這份優異的成績單背后，一組數據尤為值得關注。年報顯示，2021年鐵建重工研發投入高達6.78億元，占營收比例達到7.12%;公司研發人員數量1413人，比上年增長了20%。報告期內，公司發明專利、實用新型專利、外觀設計專利、軟件著作權合計新增申請數為616個，新增獲得數370個。

值得一提的是，今年以來鐵建重工陸續獲得了多家機構調研。今年1月份，公司獲得了包括浙商證券等16家機構調研;3月10日，公司再次獲得了包括中信證券等3家機構的調研。市場人士認為，開年以來各地重大項目陸續開工，鐵建重工作為高端裝備制造的領先企業，在穩增長預期下將明顯受益。

證券時報

錨定智能化主攻方向 鐵建重工2021年實現凈利逾17億元

3月30日晚間，鐵建重工(688425)披露科創板上市以來首份年報。2021年，公司實現營收95.17億元，同比增25.05%;實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%;扣非凈利潤15.75億元，同比增長12.53%;基本每股收益0.38元，擬每10股派發現金紅利0.98元(含稅)。

公告稱，鐵建重工是全球領先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規模定制化企業，公司研發實力、主要產品市場占有率、全生命周期服務能力、品牌影響力均處于行業領先地位。

報告期內，鐵建重工主導產業領先地位持續鞏固，全斷面隧道掘進機領跑全球，豎井掘進機填補空白，鉆爆法隧道裝備快速發展，公司技術水平與市場占有率處于國內行業領先地位，形成了全工序、智能化產品系列。

從主營業務收入來看：公司隧道掘進機實現營業收入46.98億元，同比增27.74%;特種專業裝備營收21.56億元，同比增35.76%;軌道交通設備營收25.93億元，同比增12.82%。

在盾構機領域，極限尺寸盾構技術不斷進步，公司成功研制國產最大直徑土壓平衡盾構機，陸續出產14m、15m級超大直徑泥水平衡盾構機，同時還成功研制了國產最小直徑土壓、泥水平衡盾構機，增加盾構機型譜。

公司道岔新產品開發數量再創新高，同比增加57%。2021年12月，中老鐵路正式通車，正線使用道岔半數以上來自鐵建重工。

與此同時，公司新興業務板塊實現“多點突破”。公司打造了“地下開采裝備、冷開挖裝備、露天開采裝備”3大礦山裝備產品線，研制國內首套高巷道快速掘錨成套裝備，薄煤層掘錨機一體裝備等產品;綠色建材裝備方面，液壓圓錐破碎機、顎式破碎機、振動給料機、制砂機等新產品新技術取得突破;農機板塊采棉打包一體機等高端農機實現規模銷售，研制出國產首臺6m割幅青貯機。

公司表示，在新的市場形勢下，隧道裝備產業不斷向新領域擴展，應用范圍已從傳統的城市軌道交通領域逐步向鐵路、水利水電、軍工、煤礦、市政、綜合管廊、地下空間等領域擴展。

海外市場方面，公司已全面完成了海外服務、經營、渠道布局，海外業務銷售已實現包括硬巖TBM、土壓泥水盾構機、鑿巖臺車等15種產品，新突破了新加坡、意大利、沙特阿拉伯、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、塞拉利昂、澳門等7個國別或地區市場。

值得關注的是，新業態、新模式引領行業進入智能互聯時代，公司為滿足高原鐵路為代表的重大鐵路項目的智能建造需求，先后研制了智能型鑿巖臺車、智能型濕噴臺車、智能型多功能作業車等鉆爆法智能化成套裝備;換刀機器人、智能檢測機器人、掘進自動巡航等智能化技術同時快速突破。

“將產品塞進電腦，將車間搬上電腦，將隧道建在電腦。”鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香表示，企業通過超前攻關智能技術，就是要讓裝備具備機器人特征，最終實現從部件智能到整機智能，從單一產品智能到成套裝備集成智能，從一類裝備智能到全系列裝備智能。

另外，公司2022年經營計劃目標為營業收入111億元，毛利率不低于2021年。

湖南日報

鐵建重工地下工程裝備全球領先 營業收入和凈利潤均創歷史新高

湖南日報3月30日訊(全媒體記者 曹嫻 黃利飛 通訊員?胡清)30日晚間，鐵建重工(688425)披露科創板上市以來首份年報。2021年，鐵建重工實現營業收入95.17億元，同比增長25.05%;實現凈利潤17.35億元，同比增長10.74%，均創歷史新高。

自2021年6月在科創板上市以來，鐵建重工加速“資本、產業、科技”深度融合，隧道掘進機、特種專業裝備、軌道交通設備三大板塊產品，均有不錯市場表現。

作為全球領先的掘進機研發制造企業，鐵建重工極限尺寸盾構技術不斷進步，去年成功研制國產最大直徑土壓平衡盾構機、2.7米級國產最小直徑泥水平衡盾構機，全斷面隧道掘進機繼續領跑全球。2021年，鐵建重工排名全球工程機械制造商50強第30位、營業利潤率第1位。

軌道裝備穩健發展，道岔新產品開發數量同比增加57%。2021年12月通車的中老鐵路，正線半數以上的道岔來自鐵建重工。特種裝備方面，鐵建重工研制的全球首套鉆爆法智能化成套裝備已成功應用于高原高寒鐵路、阿聯酋鐵路等國內外重大工程，我國隧道施工裝備產業實現從跟跑、并跑到領跑的跨越。

報告顯示，鐵建重工擬向全體股東每10股派發現金紅利0.98元(含稅)，合計擬派發現金紅利5.23億元(含稅)，占公司2021年合并報表歸屬于上市公司股東凈利潤的30.12%。

中國工業報

中國工程機械工業協會

中國路面機械網

成都工程展