V7家族中的王牌車型，徐工4橋62米泵車當(dāng)之無愧，一直被模仿，從未被超越。如今，它再次煥新升級(jí)，眾多黑科技加持，為客戶帶來更多極致體驗(yàn)！

功率自適應(yīng) 節(jié)能再升級(jí)！

升級(jí)優(yōu)化全球?qū)＠蔫T造油道液壓主閥，系統(tǒng)壓損降低30%，能耗再低！

3.0功率自適應(yīng)節(jié)能技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)泵送壓力，自動(dòng)調(diào)節(jié)泵送排量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，綜合油耗再降低15%！

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晃動(dòng)≤130mm 穩(wěn)定再升級(jí)！

率先搭載III代智能臂架技術(shù)，行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)全工況、全姿態(tài)、全排量下的實(shí)時(shí)智能減震，臂架上下振動(dòng)、左右擺幅在130mm內(nèi)！

配合動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性仿真技術(shù)，泵送狀態(tài)下，整機(jī)穩(wěn)定性提升50%！

粗細(xì)料通吃 效率再升級(jí)！

底盤采用500馬力的曼發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配800L大油箱，超長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，為持續(xù)泵送提供更多原始動(dòng)力！

采用全球?qū)＠盟蛯Ｓ么笸◤搅骶€型擺動(dòng)閥，同時(shí)優(yōu)化換向策略，泵送擺動(dòng)時(shí)間縮短30%，換向更有力！

系統(tǒng)優(yōu)化管路布局，整車輸送管全面采用大彎頭、大變徑管設(shè)計(jì)，粗細(xì)料通吃，泵送不挑料，效率提升27%！

技術(shù)彰顯實(shí)力，品質(zhì)鑄就不凡，徐工4橋62米泵車，匠心為你，無懼挑戰(zhàn)！

（本文轉(zhuǎn)載自徐工公眾號(hào)，點(diǎn)擊鏈接閱讀原文）

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