一、3月各類機(jī)械產(chǎn)銷同環(huán)比均下降

　　受疫情持續(xù)影響、房地產(chǎn)和基建工程開(kāi)工率低迷等因素影響， 3月份工程機(jī)械的核心代表挖掘機(jī)銷售不達(dá)預(yù)期，相比2月同比降幅持續(xù)擴(kuò)大。

　　據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年3月銷售各類挖掘機(jī)37085臺(tái)，同比下降53.1%；其中國(guó)內(nèi)26556臺(tái)，同比下降63.6%；出口10529臺(tái)，同比增長(zhǎng)73.5%。2022年1-3月，共銷售挖掘機(jī)77175臺(tái)，同比下降39.2%；其中國(guó)內(nèi)51886臺(tái)，同比下降54.3%；出口25289臺(tái)，同比增長(zhǎng)88.6%。

　　2022年3月銷售各類裝載機(jī)15309臺(tái)，同比下降32.8%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量11399臺(tái)，同比下降38.8%；出口銷量3910臺(tái)，同比下降5.81%。2022年1-3月，共銷售各類裝載機(jī)31789臺(tái)，同比下降19.2%。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量21185臺(tái)，同比下降30.8%；出口銷量10604臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.5%。

　　二、國(guó)內(nèi)需求難以釋放

　　挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷量從去年4月開(kāi)始一直呈現(xiàn)為下滑態(tài)勢(shì)，增速始終為負(fù)。主要影響因素是自2020年下半年開(kāi)始的增量市場(chǎng)進(jìn)入現(xiàn)在的存量市場(chǎng)，市場(chǎng)需求乏力。而3月份國(guó)內(nèi)銷量同比下降63.6%，主要原因是去年同期銷量基數(shù)較高，同時(shí)下游受到疫情持續(xù)影響，需求難以釋放。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近期發(fā)布的3月PMI，建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為58.1%，比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。主要源自專項(xiàng)債提速下，基建投資回暖，建筑業(yè)景氣度小幅回升。但從市場(chǎng)需求來(lái)看，建筑業(yè)新訂單指數(shù)為51.2%，比上月下降3.9個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)活動(dòng)明顯放緩。

　　據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，2022年3月，全國(guó)各地共開(kāi)工16740個(gè)項(xiàng)目，環(huán)比下降18.2%；總投資額近7萬(wàn)億元，環(huán)比下降38.5%，同比下降44.5%。從2021年貫穿到整個(gè)一季度的下游資金緊缺問(wèn)題，雖然宏觀政策在房地產(chǎn)基建方面持續(xù)釋放利好消息，但實(shí)際需求增量卻極為有限。

　　同時(shí)，疫情管控也對(duì)下游開(kāi)工產(chǎn)生了一定影響，3月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)多地的高速公路和工地采取封閉式管理，由于運(yùn)力不足，建筑材料運(yùn)輸周期較長(zhǎng)，工地出現(xiàn)施工緩慢，或者停工現(xiàn)象，工程機(jī)械需求難以釋放。

　　三、海外需求保持較高增長(zhǎng)

　　去年下半年開(kāi)始，挖掘機(jī)出口一直保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，3月出口量達(dá)到本月總銷量的28.4%。主要是海外受到疫情影響，挖掘機(jī)供給不足，但需求旺盛，促進(jìn)出口量持續(xù)增長(zhǎng)。但是出口量的增長(zhǎng)無(wú)法彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑缺口，所以挖掘機(jī)整體銷量下降。

　　四、短期內(nèi)工程機(jī)械銷量同比下降趨勢(shì)難以改變

　　2022年一季度各地共發(fā)行地方債18246億元，是去年同期發(fā)行量的兩倍多。其中，新增專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模12981億元，約占1.46萬(wàn)億元提前批額度的89%，占全年發(fā)行計(jì)劃3.65萬(wàn)億元的36%。據(jù)國(guó)海證券研究所聯(lián)席所長(zhǎng)夏磊統(tǒng)計(jì)，今年已發(fā)的新增專項(xiàng)債有近七成投向基建領(lǐng)域，園區(qū)基建和交通基建是主要發(fā)力方向，長(zhǎng)期來(lái)看，基建是工程機(jī)械的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　但是短期內(nèi)疫情的影響仍會(huì)持續(xù)，部分地區(qū)運(yùn)力受限，建筑材料運(yùn)輸受阻，基建和房地產(chǎn)施工速度放緩，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的實(shí)際需求釋放壓力仍在。

　　國(guó)際市場(chǎng)受俄烏沖突影響，全球部分金屬產(chǎn)品供給短缺，原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)，機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量減少，整體出現(xiàn)供弱需強(qiáng)的局面。反觀國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)加快國(guó)際化布局，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在產(chǎn)能、供應(yīng)鏈、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面有較強(qiáng)的保障，在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，預(yù)計(jì)短期工程機(jī)械出口量仍是較高增長(zhǎng)。

　　綜合來(lái)看，受到諸多不確定因素影響，今年工程機(jī)械的需求可能會(huì)出現(xiàn)前低后高的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)銷量同比下降趨勢(shì)難以改變，但出口仍會(huì)保持較高增長(zhǎng)。