5月13日，柳工990F船挖在柳州鷓鴣江碼頭交付客戶。990F船挖擁有強大的浚挖以及航道清理能力，能使船舶能夠快速順利通航，是中國船挖中的新一代“巨無霸”。

990F船挖交付現場

本次交付的990F船挖，將參與柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級航道工程。該工程是交通運輸部及自治區的交通“十四五”規劃水運重點項目，對加快構建珠江-西江經濟帶、西部陸海新通道、融入粵港澳大灣區等國家發展戰略，以及廣西構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局、實施交通強國試點建設具有重要意義。

盡管是首次接到990F船挖訂單，柳工研發人員快速響應，及時進行工況調研，針對不同客戶需求，不同船型制定多種方案。

990F船挖配置20米超長臂，挖深可達13米以上，考慮到其工作環境及作業需求需要對各部件進行重新設計。因990F的系統壓力和油缸尺寸較大，對結構強度要求較高，工作裝置運動速度和整機穩定性都需要充分考量，柳工進行了進行充分的模擬和強度分析。

990F船挖裝配工作

研發設計的問題解決后，這臺巨無霸的裝配、拆卸和運輸也是個棘手的難題。柳工聯合各方力量一起設計、制定方案，經過幾天緊張的裝配后，990F挖掘機跟船體支座連接工作順利完成，并且工作裝置加長臂的安裝難題也迎刃而解。

吊裝與船體支座連接

柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級航道工程量巨大，柳工990F船挖將在這里與多個品牌的挖掘機同臺競技，大展風采。

990F船挖的順利交付，表示柳工挖掘機在超大挖的特殊工況運用方面有了長足的進步。未來，柳工將以更高質量，高效地服務于廣大國內外用戶，積極探索挖掘機的技術升級，為用戶帶來更符合需求的定制化產品，提供極佳的操作體驗、帶來更高的利益產出。

（本文轉載自柳工公眾號，點擊鏈接閱讀原文）