川藏線上,他發(fā)出疑問:咋個(gè)啷個(gè)都是徐工?
有著“地質(zhì)迷宮”之稱的川藏鐵路,開啟熱火朝天的大干,徐工旋挖鉆機(jī)不斷贏單,帶有“川藏特性”的徐工金,實(shí)力“滿格” 配置“扛打”,開啟登“峰”造“極”之旅。
在雄峰、深谷中八起八伏、縱橫馳騁的川藏鐵路波密段,海拔3000米左右,其中兩座大橋共13.9公里,目前已經(jīng)進(jìn)入施工,橋樁共87000米,樁深在40米左右,全鵝卵地層。
徐工7臺(tái)旋挖鉆機(jī)正在緊張的忙碌著,鉆進(jìn)硬巖,快速成孔、灌注混凝土……大干的節(jié)奏緊鑼密鼓、有條不紊。
天路贊歌,徐工實(shí)力 "效”傲高原!
徐工XR280E、XR360旋挖鉆機(jī)負(fù)責(zé)大橋樁基礎(chǔ)建設(shè),在高寒、高海拔地帶,徐工旋挖鉆機(jī)發(fā)揮出耐寒、破硬巖的技術(shù)優(yōu)勢(shì),助力川藏鐵路樁基扎根,在深谷中奏響一曲“天路贊歌”!
本次參戰(zhàn)川藏線這條世紀(jì)天路的都是身經(jīng)百戰(zhàn)的樁工“元老”,徐工XR280E曾在關(guān)中公路、昆明市政等施工項(xiàng)目中以小車挑大梁的擔(dān)當(dāng),超出同行360型號(hào)旋挖鉆機(jī)的實(shí)力水準(zhǔn)!
輝煌和榮譽(yù)屬于過去,川藏鐵路才是檢驗(yàn)徐工裝備硬實(shí)力的試金石。從地質(zhì)勘探分析、工程工法探討,徐工基礎(chǔ)在經(jīng)典機(jī)型的基礎(chǔ)上推出“川藏配置”,以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的實(shí)力,敢于、善于、巧于奪取一個(gè)個(gè)橫亙?cè)谘┯蚋咴募夹g(shù)高地,讓徐工旋挖鉆“效”傲高原。
四川客戶,咋個(gè)啷個(gè)都是徐工?
四川客戶何總擁有一臺(tái)同行業(yè)廠家設(shè)備,也計(jì)劃進(jìn)駐川藏鐵路,到實(shí)地進(jìn)行考察,看見清一色的徐工旋挖鉆機(jī)后十分震撼,何總非常不解地問工程人員:
咋個(gè)啷個(gè)都是徐工?這是一家中標(biāo)的嗎?
在得到回答說“這是來(lái)自全國(guó)各地的施工隊(duì)”后,何總納悶“為何大家都選擇徐工”?
經(jīng)過多方打聽后了解到,徐工產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性、關(guān)鍵裝置、全方位及全生命周期的服務(wù)讓這些購(gòu)買徐工設(shè)備的客戶完全無(wú)后顧之憂。這樣的口碑相傳,讓原計(jì)劃再購(gòu)入一臺(tái)旋挖鉆機(jī)的何總動(dòng)了心。
從初次見面到簽訂合同,短短三天,這位與徐工首次合作的客戶朋友以絕對(duì)的信任,將此重任賦予徐工,而徐工也不負(fù)所托,在完成一系列的定制化改造后,目前設(shè)備已經(jīng)發(fā)車。
高原精神,客戶發(fā)出誠(chéng)摯邀請(qǐng)
四五月份,在內(nèi)地普遍已經(jīng)換上輕薄短袖的時(shí)節(jié),西藏部分地區(qū)仍然飄著鵝毛大雪。
客戶訂購(gòu)的徐工新車到達(dá),服務(wù)人員在零下10度,冒著大雪和凜冽的寒風(fēng)為客戶組裝設(shè)備。隨后拜訪完其他客戶的徐工銷售團(tuán)隊(duì)也驅(qū)車800多公里來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)為客戶開工保駕護(hù)航。
客戶表示五一期間大家都在放假,對(duì)徐工售后人員的及時(shí)服務(wù)已經(jīng)很是感激,沒想到銷售團(tuán)隊(duì)也趕到現(xiàn)場(chǎng),心里瞬間就暖了起來(lái)。
在組裝完設(shè)備后,客戶向徐工基礎(chǔ)西藏辦事處發(fā)出誠(chéng)摯的邀請(qǐng):工程開工在即,希望辦事處全體人員能夠親臨現(xiàn)場(chǎng)為其開工儀式祝賀剪彩。
高原缺氧不缺精神,那一處處徐工金在高原上永遠(yuǎn)是那么的耀眼,為客戶服務(wù),徐工時(shí)刻準(zhǔn)備著!
(本文轉(zhuǎn)載自徐工公眾號(hào),點(diǎn)擊鏈接閱讀原文)
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